Этот рассказ не претендует на роль художественного произведения. Это скорее более развернутый, чем обычно репортаж об одном из самых моих любимых путешествий по Израилю.
И не смотря на то, что событие это произошло более 2-х лет назад, мне показалось, что это может быть интересно еще кому-то...
Рассказ публикую "как есть", т.е. практически в том виде, в котором он был выложен впервые на одном из форумов (ссылку по понятным причинам не привожу).
Итак, спешу поделиться с вами «как это было»:
Примерно к 8 часам вечера
я,
Bad и
Anton, полные оптимизма и уверенности, что мы в пустынной тишине и одиночестве проведем эту ночь, прибыли на место нашей ночевки – стоянку
Борот Лоц. Еще на подъезде мы поняли, что что-то не так – на месте горел яркий свет, неслась громкая музыка и валил дым, как на пожаре. Пожаром оказалась совместная, дружная работа десятка мангалов, а все козырные, не продуваемые места были заняты, очевидно, уже с утра.
Ну что ж, мы люди закаленные, трудности нас не испугают. Мы начали искать альтернативное место поблизости. Альтернативным местом оказалась ровная площадка между мусорником с одной стороны, туалетом с противоположной, с третьей стороны дымили мангалы, ну, а на четвертой стороне этого квадрата мы, для симметрии, разместили генератор. Преимущество такого удачного выбора места было очевидно – мы всегда точно знали (по запаху) с какой стороны дует ветер.
Кстати, генератор работал всю ночь не только в отместку окружающим туристам за громкую музыку, за вкусный запах жареного мяса и за занятые наши места, но с целью зарядить одну единственную, но очень важную батарейку - от видеокамеры.
Итак, удобно расположившись, мы первым делом завели этот генератор и тут же снова оказались перед выбором – или заряжать эту несчастную батарейку или сидеть при свете. Причина такого выбора была неожиданна и проста – тройник мы оставили дома, а розетка в генераторе была одной-единственной. Попытка исправить положение, дозвонившись до еще не выехавших из дома ребят, поначалу провалилась – клита отсутствовала напрочь.
Ситуация казалось безвыходной, но тут та меня нашло озарение – я вспомнил что лет 7 назад, на заре пелефонии, мне таки чудом удалось установить межтерриториальную связь с этого места из одной единственной точки. Техника за это время совершенствовалась, и что вы думаете, я пошел в ту же самую точку и, о чудо - индикатор на моем сотовом показывал одну неуверенную риску приема. Метр вправо - метр влево, карался обрывом связи, но этого пятачка родной земли было достаточно, чтобы дозвониться
Gofchik-y, а заодно по очереди родным и близким, чтобы сообщить, что змеи нас не покусали, а леопарды не съели, и вообще мы находимся не в борделе, а на лоне дикой природы, как и обещали.
Поскольку мы уже были изрядно голодными, вариант готовить еду при свете, временно отказавшись от зарядки батарейки, показался нам убедительнее. В данной ситуации насущный хлеб был важнее последующих зрелищ.
В общем, мы прекрасно отужинали, освободили импровизированный столик для подъехавших
vkondr-ы и
dimka75 и я, не дожидаясь развития дальнейших событий, под мирный, успокаивающий шум генератора смешанного с музыкой и громкими разговорами, завалился спать.
Как оказалось утром,
Anton всю ночь четко слышал, как топливо воспламеняется в камере сгорания генератора, поршни толкают коленчатый вал, продукты сгорания вырываются наружу.
Ну что ж, легкой ночи никто не обещал. Впрочем, как и последующего дня тоже. В общем, будущий инженер-механик на практике постигал все азы работы двухтактного двигателя внутреннего сгорания, а заодно и поимел ночное время для совершенствования астрономических (не путать с гастрономическими) познаний для подробного изучения звездного неба.
Утром меня подстерегали несколько приятных неожиданностей.
Первая, что
Gofchik до нас все-таки добрался и как следствие - с помощью
Bad-a батарейка от моей камеры успешно зарядилась. Вторая - что за поясом у него оказался пистолет и поэтому головная боль при проезде через армейское КПП (как я наивно полагал) было снята. И третья - в нашем велополку прибыло:
Выбравшись утром из палатки, я подумал, что у меня галлюцинации от угарного газа мангалов или генератора – передо мной с чашкой чая стоял ...Сергей. Первая мысль была: "действительно ли это он и что он здесь делает?". Потом я медленно начал соображать, что таких совпадений не бывает. Оказалось, что
Сергей принял решение присоединиться к нам в последний момент, но сообщить уже не успевал из-за отсутствия связи.
Ну что ж, добро пожаловать!
Приятная неожиданность оказалась и для ребят – машина, на которой мы приехали была 4Х4, а
Bad, пожертвовав собой и оставив велосипед дома, чтобы избежать искушений, обязался нас сопровождать на нем всю дорогу, везя основной груз - еду и воду.
Мы быстро позавтракали, попили чаю и начал загружать машины...
А теперь вопрос на засыпку – может ли одна-единственная гаечка испортить человеку путешествие? Оказалось что может, если она отсутствует. При загрузке великов выяснилось, что не хватает зажимной гайки на оси переднего колеса
Anton-а. Поиски вокруг машин по сумкам и по ящикам ничего не дали и, таким образом, у
Bad-а в машине неожиданно оказался расстроенный попутчик. Впрочем, как оказалось позже, у
Bad-a в машине постоянно была веселая, сменяющаяся в зависимости от обстоятельств, компания.
Итак, примерно в 8-30 мы подъехали к КПП
Хар Хариф, поскольку въезд на дорогу №10 вдоль Египетской границы строго ограничен – требуется специальное разрешение и оружие. И то и другое у нас было, поэтому мы смело подъехали к шлагбауму, где как-то вяло стояли два МАГАВника (пограничника).
Перемещение одного из них в нашу сторону напоминало движение сонной мухи облитой хлорофосом при скорости видео на low. Преодолев разделявшие нас метров 10 за минуту, он выдавил из себя:
-Чего надо?
-Нам бы проехать...
Минутная пауза...
-Разрешение имеется?
-Вот
Минутная пауза...
-Оружие имеется
-Да (не предъявляем)
Минутная пауза...
-Сколько?
-Один пистолет.
Минутная пауза...
-Минутку
Движение его в обратную сторону заняло ту же минуту, если не больше. После выяснения чего-то по телефону, минут через 10, он доплыл до нас и сказал всего два слова:
Разрешения нет.
-???
-Шеф требует не один, а два пистолета.
Интересно, а если бы у нас было два, потребовалось бы три?
В общем, после 20-минутных препирательств, в которых участвовало, в том числе и ихнее телефонное начальство, а также моего железного аргумента «мне сказали», нам-таки дали проехать.
Не теряя времени, оставив две самые новые машины рядом с КПП, мы перегрузились в оставшиеся две и двинулись в путь. Справа от нас весело поблескивая контрольной следовой полосой пересеченной не одним десятком машин постиралась Египетская территория. Я налаживал GPS,
Bad уверенно вел машину, за нами не менее уверенно ехал
vkondr-а с
Dimka75. Минут через 20, не без помощи
Vkondr-ы, мы сообразили, что едем в противоположном направлении... Хорошее начало...
Развернулись. Встретили уже знакомых нам пограничников. Те только ехидно улыбнулись...
Следующей нашей задачей было сохранить
Vkondr-ину машину, которую нам предстояло бросить на шетахе в начале маршрута. Дело в том, что район этот довольно тревожный для армии – через границу проходят не только контрабандисты с девахами и наркотиками, но и террористы попавшие в Египет через сектор Газа. Любая неопознанная машина создает переполох и может быть (на всякий случай) расстреляна с вертолета или танка. Поэтому нам предстояло по пути заехать на очередную военную базу горы
Саги и предупредить, что мы бросаем одну машину там то и там-то, а на другой едем туда-то и туда-то.
Скорость перемещения к нам дежурного по КПП базы не поддается никакому описанию. Теперь мне казалось, что ребята с первого КПП были верхом проворства и сообразительности.
-Ч-е-г-о н-а-д-о?
-Предупредите ваших (сиюр), что мы оставляем машину там-то и там то и едем туда-то и туда-то.
-М-и-н-у-т-к-у.
Минут через 10 я спрашиваю снова.
-Чего ждем?
-М-и-н-у-т-к-у.
В общем, еще минут через 5 из домика напротив вылазит его сонный начальник
-Ч-е-г-о н-а-д-о?
-Предупредить ваших, что мы оставляем машину там-то и там то и едем туда-то и туда-то.
-А г-д-е э-т-о?!
Объясняю, как могу.
Кивок сонной головы.
Мы едем дальше. Формальности вроде бы улажены, впереди неизведанные просторы и интересные места.
Итак, с опозданием на час мы прибыли к началу маршрута.
Где-то сзади нас охраняли от террористов со своих вышек Египетские пограничники, впереди нас ждала гора
Карком с накальными рисунками древнего человека.
Начали выгружаться. Но не тут то было. Минуты через две к нам примчался, неизвестно откуда появившийся, армейский джип.
-Вы что тут делаете?!
-Вот справочка, вот разрешение, вот подтверждение, вот подпись, вот согласование, вот утверждение и вообще, вам привет от Шлемы.
Последний аргумент подействовал железно:
-Ну ладно, счастливого пути.
-А вам приятно оставаться.
Итак, мы, наслаждаясь тишиной и одиночеством, под легкий ветерок и нежаркую погоду отправились в путь.
Bad колесил перед нами на большом расстоянии, стараясь не нарушать эту идиллию.
Anton, время от времени, вылезал из машины и фотографировал нас с большого расстояния, приближая многозумным
Bad-овским объективом. Через полчаса фотографирования оказалось, что пленки в фотоаппарате не было. Вернее не пленки, а карточки, которую
Bad оставил в машине
Vkondr-ы в начале трека. Ну что ж,
Bad-у развлечение, не все же время тащиться перед нами на черепашьей скорости.
Пока он с
Anton-ом гонял за карточкой, функции фотографов выполняли все остальные, имеющие фотоаппараты.
До горы
Карком доехали без приключений и теперь нам предстояла пешая пятикилометровая прогулка по местам предков.
Тут же выяснилось, что в велокасках как-то не сподручно отправляться пехом, засмеют, а шапочек на всех не хватит. Ничего страшного, воспользовались чем было – повязались белыми тряпками. Поэтому, на фотках мы все выглядим почти одинаково. Ну, прям, как единая команда.
Приковав велики цепями к машине, запасясь водой и захватив
Bad-а и
Anton-а с собой, мы начали восхождение.
По мере подъема на крутейшую гору
Карком мы вдруг начали понимать, что совсем не пройденное расстояние определяет трудность похода, а ...высота.
Ну что ж, назад дороги нет, в конце концов забрались. Слава богу.
Теперь понятно, почему у
Моисея, водившего свой народ по этим местам, поколения сменялись так быстро.
Но, некоторым этого подъема оказалось мало, и
Vkondr-а с парочкой единомышленников лихо забегал и сбегал между делом на все многометровые горки, которые попадались нам по дороге. Ну что ж, красиво жить не запретишь. Мы с
Bad-ом скромно фотографировали их снизу.
Сам пеший маршрут очень красивый, по дороге, кроме наскальных рисунков, мы видели размытое в камне ущелье ручья
Карком, с бассейнами, в которых еще была вода. Потрясающее зрелище!
Dimka75, пропав куда-то минут на 10, нашел, по его убеждению, орудия древнего человека. Одно из них напоминало форму
Израиля и мы сфотографировали их для истории.
Убедившись в подзорную трубу, что велики наши на месте, мы через какое-то время, малость перекусив и запив кофем у араба, который привез на джипе кучу, как говорит
Lupus, «матрасников» на осмотр горы, продолжили автовелопоход.
Моя видеокамера перебралась в машину к
Anton-у, что дало редкую возможность снимать нас в движении.
Очередная неприятность подкралась незаметно...
Dimka75 затормозил неожиданно и
Vkondr-а, не соблюдя дистанцию, врезался в него сзади. В общем, как бы сказали в суде - распределение ответственности. Живы-здоровы, слава богу, оказались все. Кроме велосипеда
Dimka75. Заднее колесо напоминало яйцо, любое из тех, что мы везли в машине и собирались пожарить на
Белом Каньоне вместе с кабанусом.
Короче, после непродолжительных шаманских действий механика
Bad-а, было дано заключение, что колесу "кранты", а судьба велика быть разобранным на запчасти и продолжать путь в машине вместе с его хозяином. Последнее предложение заинтересовало
Anton-а, та злополучная гаечка была переставлена в его велосипед взамен утерянной,
Anton влился в ряды велофанатов, а у
Bad-а произошла смена автопопутчика, а заодно и повара, который должен был быть доставлен в
Белый Каньон с целью приготовить к нашему приезду праздничный велообед.
Меня предупреждали, что
Белый Каньон очень красивый. Но я не ожидал, что настолько красивый! Белоснежное узкое каменное ущелье, в котором полно воды, в которой отражаются скалы и облака! Нам крупно повезло - вода там редчайшее явление. Несколько дней назад в том районе были наводнения (шитфонот), и мы оказались в нужном месте и в нужное время.
Обедая в том красивейшем месте яичницей с кабанусом и прочими вкусностями, запивая все это горячим чаем, понимаешь, что жизнь удалась! Во всяком случае, что удался этот день, так точно.
Лучше нас это понял
Сергей, объявивший, что два попутчика в машине
Bad-а лучше, чем один, и назад он предпочитает впечатляться красотами Негева из окна автомобиля. Ну что ж, его можно понять - маршрут нелегкий, каменистый, велосипед его без заднего амортизатора, плюс длительный перерыв в катании сделали свое дело.
От
Белого Каньона мы возвращались почти без приключений. Я обратил внимание, что
Gofchik как-то подозрительно, все чаще и чаще, ехал стоя, но списал это на его стремление улучшить технику вождения велосипеда.
В конце маршрута, педалируя вдоль Египетской границы и созерцая ихних МАГАВников с той стороны, я время от времени помахивал им рукой и орал «ма нишма?», одновременно косясь на обочину, за которой можно было бы укрыться, в случае, если начнут стрелять. Но ничего, обошлось, они в ответ тоже махали руками и чего-то там отвечали. Наверное «аллах акбар!», я не расслышал.
По дороге мы очередной раз наткнулись на «засаду», где проверили документы. Почему-то у меня одного. Неужели у меня был самый подозрительный вид?
Кстати, за нами гнались еще дважды – раз по завершении маршрута, где
Bad очередной раз предъявил разрешение и на вопрос «а кто подписал?», разумно порекомендовал посмотреть в этом самом документе, и последний раз уже ночью, когда мы почти доехали до КПП.
О последнем разе хочу рассказать особо. Уже в темноте, на полностью безлюдной дороге, нас догнала машина и начала истерично сзади мигать фарами. Мы подумали, что это какой-то джипарь спешит доставить свою жену домой или чужую к мужу и прижались к обочине, уступая дорогу. Оказалось, что это армейский патруль, который заметил что-то подозрительное в кузове нашей машины. Непонятно, как это он в темноте «заметил». Убедившись, что проституток с наркотиками мы уже успели передать контрабандистам, нас отпустили.
В общем, развезя моих попутчиков по домам, приехал я домой в час ночи, довольно уставший, но полон впечатлений. Места действительно красивые и нетронутые, а трудность попадания туда из-за необходимости многочисленных разрешений и оружия, отсеивает кучу несознательного народа, несущего не только культуру, но и мусор и разрушающего природу.
# Фотографии мы с
Bad-ом уже выложили в
галерее.
# 15-минутный ролик находится
здесь.
# Подробное описание этого маршрута с картами и файлами
здесь.
#
Источник информации.
До встречи! 
Регистрация
Вход
FAQ
Поиск
