Вполне реально. Возраст такой машины машины 10лет+. Пробег больше 130000. Марка, наличие аварий в прошлом, особого значения уже не имееют. Нужно смотреть на состояние механики, что очень затруднительно. Сразу после покупки, а лучше до неё, нужно найти хороший гараж, где можно будет регулярно и недорого ремонтироваться. Менять всё и за 1 раз бессмысленно, лучше сразу взять машину за 40000. То, что такие машины не ломаются везение, а если честно сказать - сказки и лапша на уши. Но даже с регулярными ремонтами такая машина лучше чем автобус. Через пару лет если будет на ходу можно будет продать её за 10 тысяч.

Без ремонта обойтись не реально. Если нужна машина без головной боли это не больше 5 лет возраст, не больше 100000 пробег. цена не меньше 40000. На ней можно поездить 3-5 лет с минимальным ремонтом и продать 20000.

_________________
Бабло побеждает зло!

Лучше я уже за 15-20 куплю. Может и без ссуды обойдусь, ведь ссуда делает реальную цену дороже.

Авось пронесет. Тем более, что может быть, ездить мне придется и не каждый день.

На какие марки стоит обратить внимание?

Вроде маленькие трехдверные гольфы дешевые...

Субару еще, говорят.

Машины за такую цену уже в основном с автоматом идут. или еще с ручняком?
...а то может лучше сразу права на автомат здавать. И легче, и уроков меньше понадобится... Опять же - экономия.

_________________
Гни свою линию

С Кошкой пойти- пойду , но я в этих делах плохо разбираюсь.
Тут нужен спец, который профессионально работает с автомобилями.

С лисинга брать - тоже хорошо б знакомого иметь, который в компьютере может проверить историю авто.
Корея - г.
Не потому, что "корея", а потому, что не "япония".

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

А мне кажется, если первая машина то брать подешвле, лет 15 давности, ну конечно не совсем гавно полное но чтоб до 10 000, а можно и даже до 5 000.
Про субару точно что крепкие жестянки.
Или если уж брать за 30 000 то старое но с первой руки у пенсионеров.

_________________
(С)

Я сегодня поймала попутку. Оказалась машина, купленная за десятку. Плюс - хозяин угрохал на нее еще десятку. При этом пришлось снять мазган и радио (и по-моему, что-то еще), потому, что машина все вместе не тянула. По дороге вдруг запахло горелым. Хозяин насторожился... Оказалось с улицы... Он еще сам себя успокаивал - не может быть у меня. я же сам все менял.
В итоге оказалось, что это с улицы.

Я не хочу ездить на такой машине, на которой, когда откуда-то несет горелым. начинаешь принюхиваться!

Присматриваюсь к машинкам за двадцать. Чем они хуже тех, которые за тридцать?

Что лучше покупать - автомат, или илухим?

_________________
Гни свою линию

автомат

Чем он лучше?

_________________
Гни свою линию

Если ты не гонщица по натуре, то он лучше всем.

_________________
нет и не надо

Уж поверь,автомат для тебя лучше...а то левая нога сильно устаёт при нашем движении(или больше стоянии?)
Под твои требования попадает Даятсу Шрейд 1998-2000г.
Приглядись...можешь зайти на яд2 и покрутится.

_________________
Берегите голову,она иногда...думает.

а может, сначала права?

_________________
Прощения просит тот, кто не прав, а не тот, кто я

нет,АНЮТА,сначала лучше автомат,а ещё лучше пулемёт.
по другому она не удовлетворится.

Попутка - "француз" ?

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

По теме так.

Нужно просто насерить и покупать то, что по деньгам.

Все ссат перед покупкой.
Ищут чёта супер-пупер.
А на практике всё одно.



ЗЫ.
Километраж не смотрят на Субару и на Тойотах.

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

Да!!!

Я пока ехала - молилась!

Люди, не покупайте "французов"!

_________________
Гни свою линию

С каких эт пор для поп*здеть нужны права ;)

позволю себе перефразировать -Люди, не покупайте дешовку!
особенно если вы не автомеханик,в машинах знаете только как садиться, как сделать чтобы поехала,остановилась ,знаете на что нажать когда пошел дождь или стемнело,у вас нет доступа к запчастям кроме как за деньги в гараже где вам с важным видом и легким презрением 100 шекелевую неполадку превратят в........восколько захотят,во столько и превратят, поэтому, покупайте люди хорошие машины, они обходятся дешевле а сколько можно сэкономить на таблетках от головной боли и нервов........

когда я решила купить свою собственную машину ,то тоже сказала ааааа куплю за 10 тысяч, мне до работы 3 км ехать да по магазинам ,зачем что то дороже??? когда стала искать и смотреть поняла что с моим пониманием в технике это все равно что взять и выкинуть деньги в мусор
Кошка,подумай,может у тебя какой керен на работе есть или еще какое место где можно взять тысяч тридцать и тогда у тебя две опции,или купить добротную яд шния машину типо субары или тойоты,что еще лучше или купить новую ,платишь 30 тыс, сразу и по 500 ш каждый месяц,а через три года или возвращаешь остаток или снова берешь новую машину у них же и продолжаешь платить по 500 ш, но опять у тебя новая машина,это то что мне предлагали когда я хотела купить новую Микру, Панду или ай30

Возьми в лизинге...

и это будет самое правильное решение, но не самое дешевое

Ну что тут ещё придумать...

Только лизинг...

Машину выгодно брать до 2 - 3 лет. Подержать - год или два и продать, сново купить 2-3х летку... Пока есть рынок, пока обслуга машины не начнёт "сьедать" весь бюджет.

Хе-хе-хе.

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

Если речь не о таблетах, а об обслуживании автомобиля,
то они обходятся дороже.

Возьмите калькулятор и посчитайте.


Неххх ссать покупать дешовые автомобили.

Главное знать какие НЕ покупать.

Кошка уже знает.

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

нееет,не соглашусь, правда и считать не буду
когда вы считаете, не делаете поправку на то, что девушка в машинах не понимает ничего,поэтому ей надо,как и мне, что то что будет ездить без проблем от типуля до типуля,все остальное головная боль,потому что непонятно что стучит, почему капает или греется и сколько это реально стоит, а это дорого,душевно дорого и в шекелях тоже

Сколько может стоить лизинг?

Я со сторушкой справлюсь - друзей подключу.

Мне главное изначально не нарваться!

По тому, что я поняла, покупать можно и за десять - маленькую. Цена зависит в основном от года, а поломки - конкретно от состояния машины.
если покупать со знающим мужиком - можно купить и дешевку. Другое дело, что чем старее машинка, тем быстрее она "полетит"... Ну так тут нужно вовремя успеть продать.

По любому, как я поняла, разница между машинкой за 10 и за 30 тыщ. в основном в марке и в годе выпуска. И в том, и в другом случае есть шанс влететь на серьезный ремонт тысяч на 8, только в более дорогой этот шанс ниже. потому, что она чуть-чуть новее... Но если найти очень хорошего автомабилиста любителя, который сам не вылезает из гаража и не брать комфортные, но проблематичные марки, можно запросто сэкономить.

_________________
Гни свою линию

мне нравится ход ваших мыслей............. (ц)

Кошечка, милая, поверь опытной автоненавистнице - машина не роскошь - это средство передвижения. Нет ни какого смысла, тем более нам - женщинам вкладывать деньги в хлам на колёсах, у нас просто нет на это столько свободного времени, и мы не настолько расточительны как мужчины. Это игрушка для мужчин, а для нас - транспорт. А он - транспорт, болжен быть удобен, надёжен и как можно практичнее... Чем старее машину ты купишь - тем больше ты в неё вложишь. Лизинг - маленькую машинку можно оформить за 1200 - 1500 шекелей в месяц. Можно лизинг с выкупом. Можно... Лучше подойти в фирму лизинговую или к диллерам и поговорить - за спрос денег не берут, заодно и с ценами и марками немного разберёшся. В ценах я совсем не "бум-бум"... Лично я стораюсь менять машину после 2 лет. Максимум 3 года. После 3-х лет машина очень теряет цену - сложнее "доскребать" до модели поновее. Зато эти 2 года ты не знаешь ни проблем, ни заморочек с "мусахами", ни с похотливыми взглядами мусахников. Всё просто - типули, заправка, страховка. Минимум телодвижений и максимум удовольствия.

Фогги, 15 тыс. в месяц, это 18 тыс. в год. За два года 36 тысяч. За эти деньги я куплю очень даже неплохую машинку, а потом ее продам, выручив как минимум тысяч 20, а то может и больше, если повезет...

Что значит "с выкупом"? Мне пока не по карману новая машина.

Я разузнала - старых машин не надо бояться. Надо просто хорошо подобрать с надежным человеком, и всегда иметь кого-то под рукой, кто если не починит, то хотя бы скажет, что именно сломалось, чтобы в гараже не "обули"... Ну и найти хорошего мусахника (кстати, как это по русски?), который будет чинить "до конца", а не так, чтобы через месяц снова пришлось ехать.

Короче, без мужикофф нам - женщинам - в этом мире ни как не обойтись!

_________________
Гни свою линию

лесбиянки обходятся без мужиков )))

_________________
здесь и сейчас

в одном Фоги права.с новой машиной - никакого риска.особенно если лисинговая.и беречь её не надо.

_________________
здесь и сейчас

Как скажешь...

Ну так то - лесбиянки... А мы девочки скромные - би...

Мне нет.
Если не вылезает из гаража, то это скорей всего владелец Рено.

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

обойдёмся без подробностей.я про скромность,а не про то што ты подумала )))

_________________
здесь и сейчас

Ну, и чё там "полетит" ?
Стартер, альтернатор, сцепление, запасное колесо ?
Всё это недорогой ремонт.

А если они уже заменены предыдущим владельцем?
То получается, что на старом автомобиле узлы и агрегаты новее,
чем на более молодом автомобиле.

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

Автослесарь, механик.

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

плюс минус 700 шахов и всех делов плюс день без машины

_________________
Грузите апельсины бочками.Бр. Карамазовы

700 шакалов - не такая страшная сумма. Не факт, что полетит сразу все вместе. При чем. на машинке поновее, тысяч за 30, тоже может полететь...

Если есть возможность купить новую, или взять лисинг - это самое лучшее...

Если нет, то я прихожу к выводу, что главное не сколько денег за нее заплачу, а на что я нападу. Надо хорошо смотреть, что берешь, и коли уж ограничен в средствах, делать упор на механику, а не на "мягкие кресла"...

Кстати, сколько примерно уходит на бензин в месяц, если купить маленькую машинку, и ездить на ней каждый день километров 40?

_________________
Гни свою линию

одна поломка тянет другую --- по личному опыту, старый тарантас-- это каждый месяц в гараже по три четыре раза ну и деньги,конечно

_________________
Грузите апельсины бочками.Бр. Карамазовы

сказал владелец француза.

кошка, вы когда не знаете, не говорите. ацмаи модератора подцепить хочет. модератор очень любит французский автопром. имейте ввиду.

_________________
партия! дай порулить. (цы, квн)

Даже мысли такой не было - кого-то цеплять.

Я в эти детские игры не играю.

Про "французов" высказываю своё устойчивое мнение,
которое, кстати, подтверждается регулярно на практике,
а не ради того, чтоб кого-то зацепить.



Может я и Кошку подговорил

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

сам-то на чем ездишь?

_________________
партия! дай порулить. (цы, квн)

+1
и ане4ка права в данном случае)))

права тебе никогда не помешают, начни с них
и сдавать ты может еще будешь... долго-долго

_________________
не верь, не бойся, не проси

а что, прав еще нет?

моя подруга машину сына продает, он в Австралию поехал, 2000 года,дайву за 15 т,говорят в приличном состоянии

кошка,ты всё таки реши 40 или 80 км.

_________________
здесь и сейчас

На Тойоте.

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

Ну и пусть говорят.

Не брать.

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

У мя была француженка , поездил на ней 5 лет почти совсем без проблем, так, мелочи, типа того-же винкера. Ну и в дожь малехо ворчала, перед тем, как завестись. Ездил правд не особо мног - 40 км в день. Старушка (12 лет). На 6-м, году появилась необходимость ездить ~150 кеме в день. Этот год ее по сути прибилo, к концу года начала сыпаЦца, пришлось по быстрому загнать

У знакомого была субару, похожего возраста, так та сыпалась постоянно, он в нее ее-же стоимость на ремонты вложил, а ей было все мало.

У подруги в свое время был аплауз - через пол года начала рассыпаЦЦа, эт притом че особо на ней не ездили. Вбухалa нехило бабла, а потом всеравно на пирук ушла.

я эт к чему? Да к тому что стигм стоит избегать. Т.е. конечно в общем случае тоета лучше пежопы. Но, если мы ищем хороший ROI то тут не все так однозачно.

Ясное дело, что речь в общем, а не об отдельных экземплярах.
Т.с. процентное отношение.

Кстати, в Америке ваще "французов" не видел.
ХЗ куда они подевались.

-----------------------------------------------------------------------------------



Нельзя ли об этом факте подробнее?
Полетело то, сё.

Трудно воображению представить,
как это автомобиль рассыпается по частям.

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

Я уже сама запуталась!

если по скоростному щоссе ехать минут 30-35, то вроде получается 40 в один конец...

_________________
Гни свою линию

Если по скоростному, то за 35 минут должно получаться 100км

Мопед не мой, поэтому с чужиx слов ;)

Наскок я понял ее взяли на бдику перед покупкой, все было о.к. Купили.
Потом через какое-то время она стала перегреваЦЦа, копали-копали, нашли че проблема в термостате, заменили. Потом еще пару мелких проблем, и под венец блок то-ли треснул то-ли еще чего, короче наступил пипец движку.