И сколько она же стоит в России??? Мне сказали что у меня какие то льготы чтоб ввезти сюда автомобиль из за границы. Если буду покупать, то есть желание купить новую тойоту камри. Иврит знаю плохо, посмотреть сколько она тут стоит сложно, да и где смотреть фиг знает. Кароче Хочу узнать мнение относительно покупки тойоты камри и цен в России и здесь. И вообще, как это все провернуть?

В Израиле

А с русским языком, надеюсь, проблем нет.

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

в ссылке старая модель

_________________
здесь и сейчас

вот именно.

ну ничё себе цены........
даже если это старая модель....

тойота камри, если кому неизвестно, это новая машина для крутых. все, кто раньше ездил на бумерах и меринах, нынче пересел на камри, потому что оне не ломаюццо. хотя, если в эту самую тойоту залить полусинтетику 10/40 то тыщ через 20-30 у нее лопнет цепь. потому как масловоды забиваются.
филин, забудь. если можешь купить в израиле - хорошо. привозить не стоит.

_________________
партия! дай порулить. (цы, квн)

мало ли что я могу купить, я просто подумал, что может быть можно, как то по своей льготе купить, привезти и кому-нить продать получив прибыли в карман не меньше 10 кусков зелени.. Я же не идиот при зарплате в 5 штук шакалов вваливать 200 штук в телегу.Даже если б у меня и были такие деньги, я бы их лучше бы вложил бы под проценты, а купил бы тачку ценой до 10 тыс. долларов для себя.

покупая машину по льготе, ты обязуешься не продавать ее в течении 5 лет, либо продавать другому лицу с подобной льготой. если ты просто продаешь машину, ты должен уплатить разницу в налоге.
в техпаспорте стоит отметка, что машину может водить только хозяин. все другие лица имеют право водить эту машину только со специальным разрешением от таможни.
за нарушение имеются санкции, больно бьющие по карману (конфискация машины и штраф)

_________________
партия! дай порулить. (цы, квн)

Да, но по льготе можно хорошую тачку для себя купить И при этом вложиться до 15 тысяч долларов на довольно приличную машину Причём что машина европейской сборки начинает ломаться как правило после 5-7 лет эксплуатации. А так, только вовремя меняй масло и фильтры и езди без проблем и затрат на сантехнико-генекологические гаражи.

удачи.

_________________
партия! дай порулить. (цы, квн)

Ну вот собственно и спасибо за ответ. Значит сделать на этом деньги нельзя. В принципе я догадывался, что израильские толстожопые чиновники- жадины продумают какую-нибудь пакость, чтоб не дать олимам срубить по легкому денюжек. Но теперь все стало на свои места.

это не пакость, это стандарт. попробуй ввези легально подержанную машину в европу. или в сша. или в канаду..
здесь местного мусора хватает.

_________________
партия! дай порулить. (цы, квн)

Зато там можно легально новую машину (фольцваген или опель) взять до 15 штук зелени

выход, вы нихрена не понимаете в машинах, как и в налогах. перестаньте нести бред.

_________________
партия! дай порулить. (цы, квн)

Полуфин Почитай мой пост повнимательней - умник. Я писал - там, подразумевая или штаты или европу. Постойте - может я и не понимаю в машинах (с чьей то точки зрения), но таки тогда мне пожалуста обьясните - почему плохо купить новую машину за 15 штук баксов европейской марки и соответственно европейской сборки? Просто в Израиле это не возможно, из за налога до 150 % и так называемого списка (если у таможеников нет этой модели в списке - то её хрен растаможишь) Но живя там, я думаю, люди не платят космических цен (как в Израиле) за какой-нибудь новый Фольцваген или Фиат. Касательно данной темы - если чел новый репатриант и имеет право на льготы (тоесть он получил права в стране исхода и прочее), то советую ему купить для личного пользования новую машину европейской сборки среднего класса. Это экономически оправдано - если согласно ТО данного автомобиля менять масло и все расходники в указанные сроки, то такой автомобиль возможно что без всяких ремонтов отьездит лет 5-6, что заметно сэкономит - время, деньги, нервы.

Бред. Японскую машину японской сборки.
Европейцы ломаются втрое чаще и не только во время гарантийного срока... даже корейцы( правда, не все) предпочтительней.

_________________
"Чем выше летает чайка, тем дальше она видит. "

Ну а если взять мерседес?

На своём уровне Мерседес тоже не самая надёжная машина.
Хотя... лидер рейтинга надёжности сейчас - Порш, впервые за десять лет отодвинувший с первого места Лексус. Это европеец, признаю.

_________________
"Чем выше летает чайка, тем дальше она видит. "

Но почему тогда таксёры предпочитают мэрсы?

Потому что дизельный мерс-такси - это совсем другая машина. Кстати, она и дороже ощутимо.

_________________
"Чем выше летает чайка, тем дальше она видит. "

Ну а что поделаешь?

1. льготы в налогах. дизельный мерс для такси не так уж дорого стоит.
2. удобство. многие таксисты, которые позарились на сеаты и прочие флоцы, быстренько от оных избавились, потому что неудобно.
3. надежность. моторесурс у заднеприводных мерсов выше, они лучше приспособлены для быстрого то и нет у них проблем переднеприводных машин.
4. почему то минфин не дает налоговых льгот для покупки тойот на такси. один таксист даже подал в суд по этому поводу. кстати, на дизельные вольво, которые в европе давно успешно конкурируют с мерсами, разрешение минфина на льготы для таксистов было получено совсем недавно.

_________________
партия! дай порулить. (цы, квн)

Вы уточняйте хоть: для такси не так уж дорого. По сравнению с обычным он дороже.
А с Тоётой понятно. Представляете себе дизельную "Камри", в исполнении такси? Она сметёт с рынка все модели, которые там сейчас находятся. Включая "Мерседес".

_________________
"Чем выше летает чайка, тем дальше она видит. "

каким это образом? автомобили для такси считаются средством производства, а посему не облагаются налогом. т.е. они как минимум в два раза дешевле таких же дизельных мерсов, но для обычных граждан или компаний.

_________________
партия! дай порулить. (цы, квн)

Каких- "таких же"? Такси делают в специальном исполнении, нет?
А что за счёт списания налогов оно выходит дешевле - это понятно.

_________________
"Чем выше летает чайка, тем дальше она видит. "

такси делают в самом дешевом исполнении.

_________________
партия! дай порулить. (цы, квн)

я тут видел таксе мерседесы S класса. даже дешовое исполнение такого автомобиля бдует тем не менее недешовым по сравнению с малолитражками. Там есть много дорогих систем в стандарте.