Я живу в Реховоте, работаю в Петах-Тикве. Утром долго добираться из-за пробок. Возникла мысль: сдать на права мотоциклиста купить мотоцикл и ездить на нём.
Нужен совет: будет ли быстрее и дешевле? Какие подводные камни?

Насколько припоминаю из своей молодости, после езды на мотоцикле хочется принять душ и переодеться. Но если вы работаете скажем спасателем в бассейне то все ОК.

Обычно мне этого хочется после езды на велосипеде. Что, на мотоцикле тоже так сильно потеешь?

пробкам то поможет. но содержать мотоцикл дорого, да ещё и опасно.

тустус не хотите?

потеть на мотоцикле, вроде, не от чего, но поездка под чистым небом, конечно, имеет своё влияние на внешний вид.

_________________
Прощения просит тот, кто не прав, а не тот, кто я

Мне ехать туда-обратно 70 км. Боюсь, тустус ломаться часто будет. Кроме того, мне не кажется что мотоцикл опаснее - оба на двух колёсах. А сколько стоит содержать мотоцикл?

ArkadyII не написал почему ему надо было переодеватся и принимать душ может напишет причину.

а поезд вам не подходит?

_________________
Прощения просит тот, кто не прав, а не тот, кто я

Не совсем так. Педали конечно крутить не надо, но
1. Попробуйте посидеть спокойно на улице на лавочке 15 минут ... но со шлемом на голове.
2. В целях безопасности приходится одевать на себя больше чем требуется в жаркую погоду. Мало кто ездит на мотоцикле в жару в шортах и маечке.
3. Сильно меняется "погода" в зависимости от условий движения: на светофоре жарко, на скорости холодно.
Чтобы примерно почувствовать как будет оденьте кожанный костюмчик, шлем на голову, выключите кондиционер, откройте все окна и покатайтесь так на машине......
На самом деле я вас ни в коем случае не отговариваю. Мотоцикл это здорово! Просто надо быть готовым к маленьким неудобствам. Ну и конечно по сравнению с велосипедом в любом случае приедете на работу намного свежее.

Джигыт на козе?

аркадий, вы на мотоцикле вообще сами ездили? создаётся впечатление, что нет.

_________________
Прощения просит тот, кто не прав, а не тот, кто я

Ездил. Почему?

как то он вам не нравицца.

ответьте, кстати, человек интересуется, сколько стоит страховка.

_________________
Прощения просит тот, кто не прав, а не тот, кто я

Абсолютно наоборот! Еще как нравицца! Это одно из немногих удовольствий которые я вижу в этой жизни. Но вопрос был про *езду на работу*, а не для драйва.
Насчет страховки я не знаю, так как ездил не в Израиле, а в России.

Поезд, конечно, комфортный. Но ничуть не быстрее чем на машине в пробках.

ArkadyII спасибо за разъяснения. Буду думать.

Кстати, ArkadyII , может подскажешь какой мотоцикл стоит покупать - ну там, объём движка, фирма и т. д. Ездить надо будет , как я уже писал до 100 км в день.

Я бы мотоцикл не купил никогда.

- опасно
- дорого (хороший мотоцикл стоик как новая машина, обязательная страховка дороже чем на машину + требуется специальный защитный костюм который как-то защитит в случае падения - тоже очень дорогой)
- не комфортно. (дождь например)

Может лучше купить абонемент на пользование 6 дорогой? там пробок нет.

_________________
Бабло побеждает зло!

По сообщениям с дорог, аварий с мотоциклистами меньше чем с автомобилями.



Хорошо бы какие-то конкретные числа. "Харлей" я точно не куплю.
Супермотоцикл мне не нужен. Главное - чтобы ездил.



Согласен, но ради экономии времени можно потерпеть. А дожди у нас месяца три в год - можно на маршрутке покататься.



Шестёрка очень далеко от меня - время не экономится вообще.

а вы приняли во внимание, что мотоциклов вообще намного меньше на дорогах, чем машин?

_________________
Прощения просит тот, кто не прав, а не тот, кто я

Со слов купившего: 100000 шекелей за новый. Мошность двигателя почти как у легковушки.Yamaha если не ошибаюсь. 20000 за спецкостюм из углеродного волокнна. В нормальном состоянии он мягкий, но при ударных нагрузках становится прочнее стали.

за 120000 можно новую машину взять.

Не нравятся мне мотоциклы, даже навороченные. Впрочем кто-то от них в такой-же степени без ума и готов платить кучу бабок за острые ощущения.

_________________
Бабло побеждает зло!

Может потому, что покупка серьёзного мотоцикла >500 см^3 предусматривает наличие определенной подготовки. Когда едешь по трассе 100 - 120 они тебя обгоняют как будто ты стоишь. Менты засечь их на такой скорости, а тем более догнать и остановить просто не в состоянии. И права на него очень сложно получить.

_________________
Бабло побеждает зло!

Нет, возможно вы правы.





Давай посчитаем: вес легковушки примерно 1300 кг. В неё влезают пятеро взрослых - примерно 400 кг. И в багажник можно ещё 100 кг. всякой хрени напихать. Итого 1800 кг. Почти 2 тонны.
Движок у легковушки примерно до 100 лошадей, объёмом 1.6

Вес мотоцикла ( не тяжёлого ) - до 300 кг плюс 2 чела. 500 кг. максимум. То есть движок должен быть до 25 лошадей и объёмом до 400 кубиков. Гонять так, чтоб менты не догнали я не собираюсь. "Какой же русский не любит быстрой езды" - это не про меня. Сотка меня вполне устроит.

К сожалению не могу помочь. Выражаясь современным языком - я давно не в теме. Странно что тут не нашлось пока никого кто бы дал квалифицированный совет. Общие соображения такие: Тебе очевидно нужен шоссейный мотоцикл. Наверное не спортивный и не туристический, а то что кажется называется "стандарт". Посадка может быть более или менее "лежачей" - дело вкуса. Я бы брал с обтекателем - в основном из соображения безопасности. Об'ем двигателя/мощность опять же я бы брал максимальную разрешенную твоими правами (тут правила недавно изменились, точно не помню какое сейчас ограничение). Даже если ты не русский и не любишь быстрой езды - мощность лишней не бывает. (в разумных пределах - 1000сс тебе все равно нельзя). Расход думаю не сильно будет отличаться. Какой думаешь покупать новый или с рук? Если с рук то основной критерий уже состояние/цена. Думаю что новый что с рук, выбор окажется не такой большой - 2-3 модели. Зайди в магазин и выпиши модели которые как тебе кажется подходят, может тогда у кого-нибудь тут появятся более конкретные соображения. А вообще наверное разницы большой какая модель и нет; может если не говорить о запчастях, гаражах, налогах и т.д. о чем я лично понятия не имею.

Есть такие байки...но все таки товарищу лучше мопед тустус особенно если новенький никаких смен скоростей комфортная посадка, много места для вещей,удобное управление
под 200-250 кубов и выше.


Мотоцикл хорош но это для тех кто одержим этим(в хорошем смысле слова).

И пусть товарищ не забывает что страховка только "хова" на 250 и выше 3600шмек.

Поскольку товарищ будет делать прaва, то статуc А1 /33 лошадок.. не так уж много мотиков в данной категории.

_________________
Born to Fix

Мне кажется, мотоциклы надо в первую очередь любить, иначе это будет одно мучение. Летом жарко, зимой холодно, в дождь мокро. Экип, опять же, надевать надо, кроме шлема. Под шлемом прическа портится, на светофоре начинает поджаривать ляжки итд итп. На машине в 1000 раз комфортнее. Зато если это любить... Словами не передать, какой мир открывает 2 колеса.

Покупать мотоцикл, чтобы ездить 30 км туда и 30 - обратно (а именно столько из Херовота в Петух Тыкву) - это приблизительно тоже самое, что купить себе Линкольн для езды в соседний микрорайон в супермаркет. Немного гиперболизировано, но суть та же. Купите себе мотороллер (тустус). Это не советские мопеды, они так быстро не ломаются. И страховки и прочая байда компенсируются экономией бензина.

_________________
Абырвалг.