Такие мелкие проблемы - это всё же не рассыпаться.



Бывает.
Но это частный случай,
возможно, как результат кривых рук механика или халатности владельца.

А сколько стоит заменить движок?
Тысячи четыре, шесть?
А ведь автомобиль у нас, по условию задачи, куплен не за 40-60тыс.,
а за 2 - 10 тыс.
Т.е. всяко по деньгам не в минусе.


Связи- это хорошо.
Один менял движок на Фокусе.
Движок полной комплектации обошёлся ему в 3.5 тыс. шек.
Это со всеми навесами.
Новьё.
В трубках даже никогда антифризу не было залито.


Производитель поставляет такие в рамках " по гарантии".

Т.е. вы покупаете, допустим, сотню автомобилей и вам в довесок 10 движков.

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

совсем не частный случай. дайатсу именно так и умирает. сначала подклинивает термостат, потом трескается блок под головкой и стаканы проседают. тут есть юзер, который заплатил за замену движка в дайатсу 8 килошекелей. потому что дайатсу. я бы за эти деньги лучше машину поменял.

_________________
партия! дай порулить. (цы, квн)

а что это вы на дэйву наезжаете,АЦМАИ?
чем плоха машина?
дешёвая,крепкая,большая,много бензина не ест,всегда в сервисе есть все детали,если поменять надо и совершенно не дорого.

какая модель?

_________________
партия! дай порулить. (цы, квн)

нурбия 2000 год

имеет место баг в компе. перстает воспринимать сигналы температурного датчика и не включает во время вентилятор радиатора. в результате перегрев - и ремонт головки блока, если не всего движка. если во время заметить, можно изменить систему, вставить отдельный датчик и подключить его напрямую к вентилятору. других проблем при нормальном исползовании не замечено.

_________________
партия! дай порулить. (цы, квн)

Ты что!

Та же скорость 100 км В ЧАС! При этом светофоры и проч.
Вот и получается километров восемьдесят.

_________________
Гни свою линию

Сколько такая машинка стоит?

Просто интересно.

если есть баг, наверняка такая модель менее популярна. Если знать минусы и вовремя поставить датчик, можно избедать поломки.

_________________
Гни свою линию

ПОЛУФИН,ты профи

КОШКА,зайти в яд шния и посмотри.от 15 до 21 тыс.

зря на даятсу наежают.у меня прошла 212К км и ни разу не вставала посреди дороги.многие могут таким похвастатся?

_________________
здесь и сейчас

У меня две машины, старая и новая. Не важны модели и марки и их первоначальная стоимость.
Так вот, старая мне стоит дороже новой, и дороже самой себя.

_________________
нет и не надо

Значит дайатсу тоже вычёркиваем.

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

Во-первых, плоха тем, что корея.
Отсюда много всяких разных мелких факов.
Может и не смертельно, но приятного мало.

Во-вторых, не знаю, как более поздние модели, но прежние...
У знакомого была Дейву.
Любая поездка в ремонт обходилась ему не менее 2 тыс. шек.
А ездил он туда минимум раз-два в год.
Справедливости ради, следует учесть, что он в автомобилях полный лошара. Но всё же.

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

сегодня встречалась с одним хозяином тайота корола.
пока он ехал к нам,ему въехали в зад(каламбур,ха-ха)
я была очень удивлена,что пробоина больше смахивала на порванный картон.
при той цене,которую просят за эту машину,мне казалась,что она должна быть более крепкой.
или я не права и все машины из тонкой жести?

Японки да.
японцы не предполагают многолетней эксплуатации своих автомобиле и поэтому не считают необходимым делать их из более толстого металла.
Концепция - смена автомобиля через 3-5 лет пользования с отправкой её в утиль. Безопасность их не за счет толщины металла

_________________
нет и не надо

да ну? у нас японки самые долгожительницы. не знаю, как у вас.

_________________
Прощения просит тот, кто не прав, а не тот, кто я

причем тут у вас-у нас, повторяю, концепция японского автопрома -смена автомобиля через 3, максимум 5 лет и необходимости делать их из толстого, как немцы или шведы металла они не видят, а то что и у вас и у нас народ ездит на них дольше, так это не их проблема. Я отвечал на вопрос Симпотяги, чо это , мол металл у короллы такой тонкий. А вот чо

_________________
нет и не надо

я и говорю, странная концепция, а особенно её водворение в жизнь, когда налицо обратный результат.

_________________
Прощения просит тот, кто не прав, а не тот, кто я

дейву,как танк

Так и есть- картон. Японский.

Цену просят не за танк, а за начинку.

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

АЦМАИ,очень хорошо-начинка,а как без брони её сберечь?

У моего брателлы Хаммер.
Ездил я на нём.
Масса чувствуется.
Вот это танк.
Но кайфа особого не словил.
ХЗ, кому как, ему нравится.

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

От этого никто не застрахован.
А зачем вам бронь?
Вы какие цели преследуете?

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

безопастность

Концепция у нас в том, что наше государство нас имеет.
10-летней японке цена 1тыс.$, а у нас за такие деньги только 20-летку,
да и то, если...

Если б мы могли 5-летку покупать за 4-5тыс.$, то только самые стойкие держались бы за свои "раритеты".

А Дейву вааще сгинула бы с рынка.

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

Я не уверен, что на Дейву она лучше, чем, например, на Мицубиши.

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

Значит снова заносим в список.

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

а мне раритеты не авторитеты
когда будет много свободных денег куплю джип нисан,а пока люблю свою дейву и чувствую себя в ней комфортно,за не дорого.

если тебе комфортно за недорого,зачем тебе комфортно за дорого? )))

_________________
здесь и сейчас

джипы люблю.
высоко сидишь-далеко глядишь
слабость у меня к большим вещам.

дальше горизонта не увидиш.
для того штобы ездить на работу,в супер и к косметичке - джип не обязателен.имхо.

п.с. про мужиков которые ездят на больших машинах,шутят,што у них маленький член.

_________________
здесь и сейчас

узко мыслишь,АЛЕКС.
дело не в удовлетворении эго,а в ощущении,которое получаешь от езды на большой машине.
п.с.
комплексами неполноценности не страдаю.

широко мыслиш Симпа.
в таком случае водители семитрейлеров самые счастливые люди.

_________________
здесь и сейчас

очень может быть.
увлечения бывают разными.

ну ладно,я хоть не идыше мама,но желаю,штобы у тебя было много денег,и ты наконец купиш себе джип ниссан.

_________________
здесь и сейчас

спасибо на добром слове,мил человек.

так все же джип или ниссан?

_________________
нет и не надо

джип фирмы нисан.

Деда, имеется ввиду не фирма Джип, а внедорожник фирмы Ниссан, типа Армады. В Израиле в силу небольшого рынка, все внедорожники называют джипами, мобильники - пелефонами и т.д.



По городу -- считай на литре проедешь километров 8. По шоссе -- километров 12-15, если будешь равномерно держать 80-90. В среднем, у тебя будет выходить примерно по литру на 10 километров. По неопытности -- больше.

40 километров -- 4 литра; 80 километров -- 8 литров. С кондиционером -- на четверть больше. С одним открытым окном -- на 10% больше. Каждый пассажир или равный по весу груз -- +5%.

ВОЛЬДЕМАР,я тебя удивлю,но в израиле большой рынок, всего.

Вольдемар, я понимаю, просто хотел уточнить, может запятую пропустила.
А внедорожники и у нас джипами кличут. Мою козочку(УАЗ) тоже иногда, но я обижаюсь - грю Джип и рядом не стоял

_________________
нет и не надо

Если армяне пирамиду Хеопса построили, то почему она стоит в Египте? -- А у нас страна маленькая, пусть пока у них постоит!



Так ведь тоже самое: много ли было в России в годы перестроийки западных внедорожников, кроме Jeep "Cherokee" у "братков"? Большинство про другие и не слышало.

Деда, а как по русски называются "crossover", которые не SUV? Вроде
http://www.autospectator.com/cars/model ... initi-ex35
или
http://www.autospectator.com/cars/models/2009-acura-rdx
Тоже внедорожник или есть отдельное слово?

Вольдемар, в русском есть термин-"паркетник"

_________________
Уси бреэшуть(Цы)

Из простого - Фиат. Экономична, легка в эксплуатации, не дорога в обслуживании и без "выпендрёжа". Просто, надёжно, сердито по цене.

кроссовер официально.
"паркетник" - в народе, т.е. внедорожник (или джип) на котором по паркету ездить не страшно

_________________
нет и не надо

я не в курсе,что есть торговая марка джип

так с неё все и началось

_________________
нет и не надо

http://ru.wikipedia.org/wiki/Jeep

ну и?
что мы имеем?
джип,как форму или,как фирму?

это родоначальник легковых внедорожников
родоначальник легковых внедорожников с комфортом - Нива

_________________
нет и не надо