Кто чего может сказать про исузу-тропер года так 2004 хорошего или плохого

_________________
Грузите апельсины бочками.Бр. Карамазовы

Плохого - жрёт топлива много если бензиновый- 15-17 на сотню.
Дизель с турбонаддувом -меньше но все равно - не экономичный.
Хорошего. Кроме термостата и навесного оборудования ничего не ломается. И как внедорожник - вполне рабочий, выносливый и проходимый.

В России их мало и отзывов поэтому тоже мало, хотя я джипами интересуюсь.
Слышал только то что уже написал.
У меня брат внедорожники менял регулярно, говорил - вот на исузу не ездил, мол говорят достойная машинка, но новый -дорого, а подержанные или убитые очень старые или сомнительные поновей ему попадались.

_________________
нет и не надо

очень внимательно проверить топливную систему - насос дизеля и турбину.

_________________
партия! дай порулить. (цы, квн)

это само собой.
в umi она считается очень к4апризной и ломкой -- так ли это или придирки ме5стных технарей

_________________
Грузите апельсины бочками.Бр. Карамазовы

предупреждение -- 70-80 тыс летит поршневая группа на троперах после 2000г выпуска, очень капризный движок.

_________________
Грузите апельсины бочками.Бр. Карамазовы

в флоцах с движком 1.4 улетала поршня, потому что они поставили идиотский клапан перед масляным фильтром. в этом клапане собиралась грязь, и масло не поступало к коленвалу. в результате, обрывало шатуны.
если масло менять как положено, да еще с промежуточной промывкой, что там может случиться?

_________________
партия! дай порулить. (цы, квн)

в деталях не опишу как не специалист, но все знакомые гаражники занимающиеся исузу, включая юэмай морше резко отсоветовывали, не смотря на довольно приемлимую цену -- упор делался именно на двигатель, ходовая и сам корпу3с с механикой приемлимы. для дизеля 70 тыс. пробена и капиталка -- это не очень серьезно.

_________________
Грузите апельсины бочками.Бр. Карамазовы