Ваше мнение об этом авто?

Мнение будет всего одно.
Бери пока дают. Больше не выбирай. Ну разве что тойота -версо, как версия короллы смотрится лучше, но это дело вкуса

_________________
нет и не надо

Тойоты говорят уже не те
А как насчет этих моделей:

Хонда Сивик
Юндай Аксент
Форд Фокус
Судзуки SX4

Оооооооо, это моя голубая мечта!!!

Раньше Мазда2 была, теперь - Хонда Сивик

хонда.

юндай,как говорят-корейское счастье,
форд-дорого в починках,
сузуки-очень тонкое железо.

тайота корола,вообще сплошная лотерея,в последние годы.

Королла -да. Поскольку делают не в Японии. Хонды - тоже.
Таки берите Тоёту. Но Приус или Авенсис.

_________________
"Чем выше летает чайка, тем дальше она видит. "

субару делают в японии.

п.с.
про хонду не знала.
скоро вообще всё на свете будут делать в китае

Хуже. Четырёхдверный "Сивик" собирают в Турции.

_________________
"Чем выше летает чайка, тем дальше она видит. "

бээээээээ

Бери "Меркава"...
Израильской сборки. На наших дорогах лучше нет!

Авесисы тоже не в Японии - в Великобритании, я не жалуюсь и следующая будет она же, приус - видимо вещь, смотрел мечтал, и все же версо говорят очень даже очень.

_________________
нет и не надо

Кто говорит, граристы, мусахники или владельцы тойот ?

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

у нас в семье турецкий сивик 5 лет - ни одной поломки. как часы.на всех деталях made in japan. экать будете когда израиль или ВАЗ с ГАЗом собирать начнут. всё зависит от "внутреннего контроля" завода и требования к качеству работадателя
ни одной высокоразвитой стране на экспорт нет смысла собирать "дома". большая выгода не только в оплате труда но и налогах - соответсвенно ниже цена продукта- больше шансов держаться на рынке.

В России сборка фордов, тойот, корейцев почти всех , фольксов, рено... никто особо не ойкает, кстати - тут упомянуто было - акцент, практически не ломается (хотя весь русской сборки), про ТАГАЗ поначалу байки ходили , что собрать не могут , сейчас не бают, а не о чем

_________________
нет и не надо

А при чём тут качество? Я турецкие товары вообще стараюсь не покупать.

_________________
"Чем выше летает чайка, тем дальше она видит. "

вот и я о том же,ПТИЦ
но товарищ не понимает.

Ехал я сегодня домой и вспоминал эту тему. Подумалось: а ведь у японцев действительно масса причин переносить сборку вне страны, особено в Тоёте и Хонде.
Да, экономится таможенный сбор. Да, в Турции дешевле. Да, в самой Японии уже нет, наверное. столько рабочих рук, чтобы всё это собирать. Да, перевозить частями и собирать - наверное, экономия на перевозке.
Но есть ещё одна причина: эти компании потратили полвека на создание дуракоустойчивых технологий, и сборки - тоже. На своих родных дураках это работает. А на иностранных? Интересно же!

_________________
"Чем выше летает чайка, тем дальше она видит. "

Я домой сегодня не ехал и тему не вспоминал,
но подумалось: а что же с родной японской сборкой?.
Ведь наверняка предприятия не разрушены и
работники не разогнаны по домам.
Т.е. предприятия функционируют, как и прежде.
И сборка японская жива и здорова.
И ведь кто-то же имеет удовольствие пользоваться их продукцией.
Помимо самих японцев.

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

Россия от Тихого океана до урала ездит в основном на праворулевых японской сборки машинах.

_________________
нет и не надо

Тойота Корола хорошая машина, очень надежная и качественная, но если покупать со вторых рук, то я бы не советовал, цены явно завышенные. Например по цене Тойоты 2004 года, можно взять Ниссан 2006 года. Если речь о покупке новой Тойоты, то это несомненно отличный выбор

Это наверняка б/у.

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

Это наверняка б/у.

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

как по твоему какая страна в мире продаёт новые машины с магазина с левым и правым "срулём" ?

Не улавливаю связи с приведённой цитатой.

Если по-моему, то нет смысла покупать новую тачку с правым рулём
в стране с правосторонним движением, т.к. это-гимор.
Значит берут б/у.

ЗЫ.
Касаемо вашего вопроса.
Ответ: никакая.

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

мои знакомые на дальнем востоке и в сибири считают что праворулевые японку бэушные лучше всего остального леворулевого нового с точки зрения оптимального сочетания цена-качество
но и собственно автору темы-
бери короллу, не сомневайся

_________________
нет и не надо

Ну купил тойоту или нет?

связь прямая--это НЕ наверняка - ЭТО ТОЛЬКО Б/У!!!! слово "наверняка" ,тобой написаное, в своём контексте, подразумевает долю сомнения. Новьё в Рашке ( за редким исключением - одна на пол миллиона, через серых диллеров, ессестно без гарантии. это когда какомута мэну с баблом, хоца того особенного, чего нет негде, кроме страны восходящего солнца. например одно время это был - ниссан GTR.) с правым срулём в офицале по закону не может продаваться. Там на старье правосрульном ВАЗ&компания давно хотят крест поставить - аж кипятком сЦуца. Они это сделают. в принцыпе это вопрос времени. В Хохляндии свежепривезённые правосрульки помоему уже не регестрируют - только на запчасти

Если одна на пол-миллиона таки есть,
значит я оказался прав со своим контекстом.

Глагол "только" подразумевает, что исключений нет и быть не может.
Иначе, это не только, и не глагол.

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

не! не! не! в женском числе множественного рода - проканывает за частицу, а значит - исключение.
курите части речи.

Приятель купил вчера 3литровую В4.
2004г за 61тыс.
Мехирон у неё где-то 110тыс.
Визжит и хрюкает.
Говорит, что из авто вылезать не хочется.

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

Не, три литра на В-4 - это уже перебор. При всём уважении - не легковата ли?

_________________
"Чем выше летает чайка, тем дальше она видит. "

В-4, что это?

_________________
нет и не надо

Отличная машина.По всем показателям.И,главное ,никаких проблем с запчастями и ремонтом,который и не потребуется при правильном отношении к машине.

Субару.

В "Субару" всё продуманно.
Держит дорогу по-любому.

3литровая по примочкам круче 2литровой.



При разгоне вдавливает в кресло.
Он говорит, что чуть дотрагивается до педали газа.
Со 120 до 170 разгоняется на счёт от одного до четырёх.

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

подтверждаю.
машина-цаца.

Субару Легаси.

_________________
"Чем выше летает чайка, тем дальше она видит. "

Кожанные седушки,
отделка салона,
климат-контроль,
круиз-контроль,
поджопный обогрев,
память седушек под водилу,
санруф,
фары с грузиловом,
фирменные встроенные мониторы,
умная наила с пульта, которая закрывает всё по очереди,
шесть горшков с какими-то умными клапанами,
которые меняют угол в зависимости от,
шумоизоляция, что как в гробу.

Из того, что запомнил.

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

очень актуально для нас,что есть подогрев

http://www.youtube.com/watch?v=b9NaQz9R ... h_response

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

Действительно, тоёты уже не те. Начиная с модели 2007(8) года. 2003(4) - 2004(5) года были хорошие, 2005-2006 очень неплохие, потом пошёл ацтой. Экономят на всём что можно. Родную резину можно сразу выкинуть - дерьмо. На резких поворотах дорогу не держит. Двигатель по спецификации мощнее на 10 лс, а в реале по сравнению со предидущей моделью просто не тянет. Коробка шумит сильнее чем раньше. "Робот" это вообще п-ц... Аэродинамика ни к черту, при 140 новую модель колбасит так, что ехать становится опасно. Тормоза гавно, дают только минимум положенный по тесту и ни больше. Места сзади в салоне новой модели стало меньше, зато капот удлиннился. Ездил и на старой модели и на новой, такие вот остались впечатления.

Сейчас брать лучше хонду.

А что скажете о Мицубиши Лансер?

В принципе неплохая но тоже сборка кажецца Турецкая, если не ошибаюсь. У Лансеров главная проблема - расход бензина.

_________________
Что посмеешь, то и пожмешь.

а за какую модель уважаемый нам рассказывает????
а то как-то все обобщенно..

_________________
В России три беды: дураки, дороги и Америка.

У меня ланцер Х10 2009 года была, полтора литра автомат. Машина чудо... одно но, жрет бензин как кадиллак. 15 литров и хоть ты тресни.

корола модель 2008 года. коробка робот. Машина новая (была когдато :-) ) Резина GoodYear, но либо "левая" либо самая дешевая. Протектор почти не содержит поперечного рисунка. На мокрой дороге при резком старте на подъёме в горку колёса буксуют. Однин раз на повороте машину занесло на мокром асфальте. скорость около 50 км\час радиус поворота примерно 10 метров. На старой модели (2004) такой манёвр проходил как по маслу. На любой дороге.
Резину поменяли по гарантии, на похожее дерьмо, только чуть получше. С Bridgestone старой модели не сравнить - намного хуже.

то есть 3 года резине, если я понял нахон?? так о какой гарантии идет речь?? на резину, по моему, вообще не может быть ни какой гарантии от Тойоты, может быть от диллера, да и то редкий случай.

_________________
В России три беды: дураки, дороги и Америка.

Резине на момент возникновения проблемы было меньше года.
Какая разница, кто виноват. Даже если диллер, то он подчиняется тоёте. Тем более "белый" диллер. И почему приобретая новую машину покупатель должен иметь геморрой с шинами?

В любом случае, конечный результат одинаковый - неплохая вобщем-то модель испохаблена дерьмовой коробкой передач и резиной явно не подходящей для этой машины.

счас ваще ты меня запутал
ну это не важно...
резина не определяет качество авто, то есть всегда можешь поменять. Если ты говоришь что после года та резина стерлась под ноль, то я бы, например связался бы с производителем, with GoodYear, I mean...
Написал бы им письмо, мол так и так. По любому, эта резина должна отбегать больше по сроку, если конечно майлидж за этот год не тройной у тебя.

аффтору - Тойота, хорошая добротная и надежная машина...
даже не смотря на все риколлс, за эти пару лет, Тойота очень хорошо держит цену и брэнднэйм.
у меня правда Кэмри.... ( очень доволен)...да и под риколлс моя не подподает. Короче классная тачилло !!!!!

_________________
В России три беды: дураки, дороги и Америка.

Резина не стерлась, а высохла и окаменела от жары и поэтому ухудшилось сцепление с дорогой. Диллер наверное не знал, что в израиле жарко и сухо.... (всё они знают суки, просто экономят за счет безопасности клиентов). Конечно можно поменять резину, но это неправильно. Новую машину покупают не для того, чтобы что-то в ней менять.