В 2012 году "АвтоВАЗ" возобновит продажу автомобилей Lada в Израиле. В связи с этим представители руководства компании посетили нашу страну на прошлой неделе. Сколько будет стоить новенькая Lada Granta, запомнившаяся после незабываемого конфуза Владимира Путина?


Подробности: http://izrus.co.il/dvuhstoronka/article/2012-01-08/16650.html#ixzz1jc0RUSJV


Мне вот интересно, кто то реально купит это ведро с гайками?

_________________
Что посмеешь, то и пожмешь.

Границы человеческого идиотизма до сих пор не обнаружены учеными. Поэтому, есть мнение, что купят.

ну, компания большая, может, всё таки кто то поднапрягся составить предварительный план и проверил наличие потенциальных клиентов.

ну, или либерман таким образом зарабатывает ))))

_________________
Прощения просит тот, кто не прав, а не тот, кто я

бугага))))

адское ведро.)))

у нас народ покупает это чудище и даже вполне доволен. у меня соседка ездит на калине, дитенышей на хугим возит.

_________________
ДМ! Хочу чтобы все мудаки сдохли. зы.и платьишко

Чот странно. Нахера в Израиле эти ведра? мож на металл?
у меня даж тут в раще нет ни одного знакомого, который ездил бы в этой консервной банке.

_________________
Царих мэхаблим мочить бэ шерутим!

в россиянии их в основном хачики покупают-думаю и в израиле их полно. а я в новом году круизер прикупил lc200 юбилейная комплектацыя. зверюга! дорогой правда сцуко!

_________________
Я всегда прав!

Чего дорогого-то, меньше сотки баксов. Корыто-корытом причем.
Уж лучше ладукалину фкредитъ взять.. и проехацца с ветерком от Мо до Хабары...

_________________
Царих мэхаблим мочить бэ шерутим!

калорашы пытались втюхать ладу на свой дальний восток . народ забунтовалЪ .
теперь втюхивают на ближний
мы им беспилотники - они нам ладу

_________________
i-net-лутшее срецтво поведать миру о своей тупости

больше > ~110 000.
и страховка около 4 штук в год.

_________________
Я всегда прав!

У МЕНЯ БЫЛА ЛАДА КУПИЛ в 93 на другую не было денег дерьмо дерьмо кресло подо мной развалилось оказалось что его не сварили

Ну, не надо горячиться: если все условия (кондиционер и Евро-5) будут соблюдены - имеют право продавать. Так же как индусы или входящие на рынок китайцы.
А вот будет ли кто-то покупать - зависит от соотношения цены/надёжности. Кто-то же до сих пор ездит на Фиат-Уно, Субару-ДЛ... да что-там: девятки и те до сих пор попадаются. Так что если эту Ладу будут продавать тысяч за 50 - покупатели найдутся. А если она будет ломаться через день - то исчезнут.
Кстати, а не перенести ли тему в профильный раздел?

_________________
"Чем выше летает чайка, тем дальше она видит. "

Ладе до Субару ДЛ как до луны !!!

Птиц, переноси

_________________
Что посмеешь, то и пожмешь.

Субару не трожь!

_________________
Мы вас повесим! И закопаем!

Во первых автоваз сейчас не просто автоваз, сейчас его почти контролирует японо французский альянс рено ниссан, который планирует выкупить контрольный пакет акций в первом квартале этого года,во вторых качество автомобилей которые идут на экспорт будет отличаться наверняка от внутреннего рынка.

А кривые руки тех, кто его собирает, тоже будут отличаться?

спорный вопрос, ибо "кривые руки" (не только русские) сейчас собирают почти половину автопарка машин в Израиле

_________________
Что посмеешь, то и пожмешь.

блин. как вы так считаете? 230 000 руб = 7200 долларов, это где-то 27 тысяч шекелей. даже если ведро, обязательно будут люди, которые купят с удовольствием.

_________________
ДМ! Хочу чтобы все мудаки сдохли. зы.и платьишко

кста само ведро (кузов) неплохое-у меня на работе люди ездят не жалуются. проблема в старом двигле-это все то же старое говно, которое фирма порше проектировала еще в 80-х годах.

_________________
Я всегда прав!

статья заказная, изначально пытаются укусить ладу. Напрасно между прочим, с тех пор, как альянс Renault-Nissan взялся "рулить" Автовазом, качество автомобилей очень серьезно выросло. Сейчас оно находится выше китайского и выше узбекской Дэу. Вот посмотрите на это в сабжевой статье:
Что здесь слабенькое?Литраж двигателя? или количество лошадинных сил? 90 лошадей с 1.6 рабочего объема вполне нормальные цифры. Тем более что:



Так, что двигателя для автомобиля весом меньше тонны, очень даже шустрые.

Я из России недавно, так я могу точно сказать, китайские автомобили не ходят и пары лет. Во дворах уже валяются брошенные китайцы 2008-2009 годов выпуска, они просто кончились. А лады ходят иногда десятилетиями, и это ребята существенная разница.

_________________
ДРАТЬ! ЖРАТЬ! СПАТЬ!

Так то, что китайцы тоже планируют продавать свои машины (одну модель им удалось сертифицировать в Европе, вот её и будут), ещё не значит, что их будут покупать. Индусы лет пять толкают тендеры и джипы "Тата": уже штук пять продали.
ИМХО, с Ладой будет схожая история: её реальная цена после установки кондиционера, катализатора и мехиса будет тысяч 60. А это уже цена Шевроле (Деу) Спайка и прочих машин такого класса: меньше, но куда надёжней и экономичней Гранты. И, кстати, у одинарного "Спайка" как раз комплектация "Гранты-Люкс": и 6 подушек безопасности, и системы курсовой устойчивости и пр.
Кстати, мощность для движка 1.6 позорная: японцы сейчас снимают столько с 1.2

_________________
"Чем выше летает чайка, тем дальше она видит. "

_________________
Что посмеешь, то и пожмешь.

Ну, раз тема осталась чисто автомобильной, она уезжает.

_________________
"Чем выше летает чайка, тем дальше она видит. "

а какова возможная цена сего чуда?

_________________
"Одни вожди - и никаких индейцев!"

>Импортером станет компания "Ото Хен
ОДИН ИЗ СНИФОВ (?)
http://www.efind.co.il/Detailed/24835.html
ТАМ ЕСТь ТЕЛЕФОН

эта бодяга с завозом лады появляется каждый год. я очень сомневаюсь в возможности этого. во-первых, лада не соответствует израильским стандартам. привести ее в соответствие - дело недешевое. во-вторых, доставка из тольятти в израиль тоже сложна за неименеем соответсвующих морских линий - это тоже отразится на цене.

_________________
партия! дай порулить. (цы, квн)

во первых лада соотвествует всем стандартам. какие то не соответсвуют, какие то соответсвуют, завозить будут соотвествующие.

во вторых Морская линия-Новороссийск-Хайфа или Ашдод, чем тебе не линия?

Кстати... реальный шанс подсуетиться и влезть в бизнес перевозок автомобилей Exclamation

_________________
ДРАТЬ! ЖРАТЬ! СПАТЬ!

еще раз для непонятливых. лада сегодны не соответствует израильским стандартам.
контейнерная линия плохо подходит для перевозки автомобилей.
у тебя есть 5 млн. долларов? могу подсуетится.

_________________
партия! дай порулить. (цы, квн)

еще раз для непонятливых
лады бывают разные, есть те что несоответсвуют и есть те что соотвествуют, спор с твой стороны бессмысленен. Раз их будут завозить значит они соответсвуют,иначе бы никто не заморачилвался тем, что не ввозимо.

Зачем 5 млн.? можно обойтись малой кровью, автомобили на палубе перевозятся. 20-30 штук легко. а больше поначалу вряд ли потребуется. сомневаюсь я, что лады тысячами будут уходить.

кстати насчет цены, пошлина на авто в израиле доходит до 80%, так, что цена на ладу гранту будет в районе 48000 шекелей. соотвественно по алимовской скидке будет явно дешевле, так, что потенциальный спрос уже есть

_________________
ДРАТЬ! ЖРАТЬ! СПАТЬ!

ПОЛУФИН, не преувеличивайте: если машину собираются завозить - то стандартам она соответствует. Уж если китайцы наконец-то смогли получить сертификат...
48 тыс. стоить она, ФИЛИН, не будет. Потому что израильским нормам соответствует Гранта-Люкс, а она гораздо дороже.

_________________
"Чем выше летает чайка, тем дальше она видит. "

начиная с 2004, каждый год появляется заметка, что со следующего года будут завозить ладу.
ни одна из моделей лады не соответствует израильским стандартам ни по безопасности, ни по эмиссии.
китайцы смогли получить сертификат, но это стоило им столько, что убило значительную часть самого большого преимущества китайцев - цену. сегодня китаец стоит не намного дешевле конкурентов. тоже самое будет с ладой. после того, как они усилят кузов, добавят подушку безопасности, бакарат мешиха (хрен его знает как оно по-русски), поменяют движок на человеческий и добавят акпп лада будет стоить не дешевле своих конкурентов. добавьте доставку в контейнерах (за неимением паромной переправы), которая намного дороже, и получите ответ по-русски - а нафик оно нам надо?

_________________
партия! дай порулить. (цы, квн)

Не, секундочку: АКПП тут при чём? Тот же пять раз упоминавшийся мною "Спайк" продаётся с механикой.
Движок может быть сколько угодно неэффективным, лишь бы удовлетворял требованиям по экологии (Евро-5).
Перевозка? А из Баварии привезти машины проще? Центральной Франции? Везут же?
Так и из Тольятти повезут: поезд - Новороссийск - сухогруз (или на чём их там возят?) - Ашдод.
Но в главном мы сходимся: требования по безопасности и экологии сильно поднимут цену (я писал про Грантис-Люкс) и принципиально дешевле они не будут. А дальше вопрос репутации, престижа и экономичноти эксплуатации.
ИМХО, да - пустой номер. Но два таких пустых номера мы сейчас наблюдаем: Тата и Гранд Уолл. Почему бы "Ладе", по старой русской привычке, не быть третей?

_________________
"Чем выше летает чайка, тем дальше она видит. "

а у нас тут не продают дайво, даятсу и исузу. не знаю почему.

_________________
ДМ! Хочу чтобы все мудаки сдохли. зы.и платьишко

Дэу - понятно почему. Нету теперь Дэу, есть корейское Шевроле. Авео, Оптра и что-то там ещё - это и есть бывшая Дэу.
Даятсу - не знаю, с тех пор, как Даятсу стало отделением Тоёты, ничего интересного там и не осталось. Жалкие останки - Терриос и Сирион небось, решили не тащить. А этот смертный ужас - Материю - ввозить постеснялись. Всё ж Россия, родина балета и Чебурашки. Это нас им не жалко.
Что же до Исудзу, то у них сейчас хорошо идут только тендер (пикап , по вашему) Д-макс и грузовичок. БРАВО, Вы уверены, что внимательно разглядываете марки машин этих типов?

_________________
"Чем выше летает чайка, тем дальше она видит. "

акпп - при том, что ее наличие (хотя бы опция) диктуется рынком
про стандарт евро-5 лада может мечтать. пока они работают по стандарту евро-3
из баварии, центральной франции и чехии есть перевозка. кроме того, все машины, которые оттуда везут, стоят соответственно. из россии нет. я занимался этой темой 6 лет. нет, и не будет, потому что никому не надо.
тата прокололась на качестве. после того, как они вернули целую партию обратно в индию из-за прогнутого шасси, с ними никто не хочет разговаривать. со стеной не так однозначно. у них жетких проколов не было, и имидж они строят с нуля, а не с минуса.

_________________
партия! дай порулить. (цы, квн)

mad bird, поняль.
эти машины я разглядываю только прибывая в отпуске в Израиле, больше негде.

_________________
ДМ! Хочу чтобы все мудаки сдохли. зы.и платьишко

дайатсу когда пришли в израиль рекламировали себя как дочернее предприятее тойоты. сирион и материю в японии продают с лычком субару, в штатах видет материю с каким-то неизвестным мне логотипом. исузу в россии есть в основном на дальнем востоке.
вообще, количество совместных проектов японских производителей впечатляет. одна и та же машина ввозится в разные страны разными производителями. кстати, то же самое произошло в европе - когда ситроен с1, пежо 107 и тойота айго производятся на одном и том же заводе.

_________________
партия! дай порулить. (цы, квн)

Кстати, американцы тоже страдают этой фигней.
Одна и та же машина (например "наш" Ford Edge) продается в самих же Штатах в трех разных "обертках", в Израиле в четвертой и в Европе это вообще в пятой.

_________________
Что посмеешь, то и пожмешь.

Ага, я ещё помню, как они решили не заморачиваться с маркой "Олдсмобиль" и продавали здесь Шевроле Алеро.

_________________
"Чем выше летает чайка, тем дальше она видит. "

С "Исудзу" всё же странно: широко распространена всего одна их марка, но эта марка - Д-макс. Всё же один из трёх самых продаваемых пикапов в мире.

_________________
"Чем выше летает чайка, тем дальше она видит. "

Вы хотели наверно сказать в Израиле?

_________________
Что посмеешь, то и пожмешь.

http://www.isuzutrucks.ru/

продаются изусу. А вообще Изусу входит в Дженерал Моторс, соотвественно машины Изузу вполне можно на разных рынках увидеть и под другими именами. Нормальная ситуация.

_________________
ДРАТЬ! ЖРАТЬ! СПАТЬ!

В Израиле - второй. Долго был первым, да Хиллюкс опередил.
А что, в мире какая-то другая ситуация? Эти пикапы сейчас только пять японских фирм и делают: Тойта, Исудзу, Мицубиши, Мазда и Ниссан. Американцы - только большие, а европейцы и вовсе пикапы не производят.
А, да, забыл. Ещё пикапы зачем-то делают Санянг, Тата и вот, китайцы. Но даже у корейцев (а это вполне уже репутация, лучше многих европейских) продажи мизерны.

_________________
"Чем выше летает чайка, тем дальше она видит. "

Ф И Л И Н, там только грузовики большегрузы.

_________________
ДМ! Хочу чтобы все мудаки сдохли. зы.и платьишко

кстати, ВАЗ возвращает свои первые гранты, что-то с изоляцией проводов , которые из-за этого дурно влияют на электронику, тыщы семсот с чем то проданных машин - обещают замену бесплатно

_________________
нет и не надо

сиводня по радио слушал-
рено купил контрольный пакет автоваза
с лета будут выпускать какие то ниссаны.
и рено логаны.
кстати...они есть в израеле? логаны то есть.
народ раскупает как пирожки.

_________________
Я всегда прав!

Одно время их начали завозить. Но мало кто покупал. Больше не привозят.

_________________
Что посмеешь, то и пожмешь.

а вот нифига. раскупали их как горячие булочки. но у импортера были проблемы по моей части, и он не смог продавать их по подходящей цене. вот и все.

_________________
партия! дай порулить. (цы, квн)

Я запутался. Кого - их: Рено-Логан (кстати, только шиньоны), Ниссаны или Лады?

_________________
"Чем выше летает чайка, тем дальше она видит. "

на бывшем заводе москвич в москве, которые не успели армяшки полности расп*здить, выпускают логаны 2-х видов( длинный и с обрезанной ж*пой) и рено дустер( или дастер).
теперь рено покупает контрольный пакет автоваза. в этом году уже хотят выпустить 2 модели нисана и логаны, которые уже выпускают в москве.
да...нисан принадлежит рено, если кто не в теме.
насколько я понимаю чтобы экспортировать к вам авто-нужен кондей.
кроме того у вас вроде как пошлины в 100%, тогда уж лучше покупать какое-нибудь подерженое, иначе даже такой примитив как логан будет золотым.

_________________
Я всегда прав!

Не знал. Хотя, как я заметил, покупали их в основном лизинг, ибо комплектовка примитивная до безобразия. У моего знакомого рабочая такая есть Я как в нее сел, как будто в машину времени в прошлое десятилетие сел ))))))

_________________
Что посмеешь, то и пожмешь.