ангел, это очень грустно читать, в свете нашего скорого соседства ))

_________________
Прощения просит тот, кто не прав, а не тот, кто я

Как думаю про метронит, так все бесит.

Нафига автоматы по продаже билетов? вот сидит человек на останоке и поедет на том, что быстрее приедет, и там заплатит, нафига ему заранее покупать? а может это будет монит? или просто автобус?

Мало того, 6 миллиардов!!! учитывая , что на строительсво жилья сократили расходы, а на мин транспорта увеличили!!!

Кроме того - ну есть же поезд, всегда без пробок, добавили бы 3 промежуточных остановки, в крайот сделали бы 2 линии челноков в сторону бялика и ата, и притом сделали бы единый билет.

Да хватило бы 2-3 миллиона, а не 6 миллиардов и конченный геморрой( уже застревают эти автобусы с прицепом)

Просто нагло срут людям в глаза. За те деньги могли бы построить сколько соц жилья в Хайфе!!!!

_________________
(С)

Тем не менее, в Европе всё это ездит и работает,
А социального жилья вообще быть не должно.

_________________
"Чем выше летает чайка, тем дальше она видит. "

что " все это" в европе?

кривые автобусы за бешеные миллиарды? при том что есть уже готовая инфраструктура?

а соц жилья там вообще полно.

И почему это не должно быть соц жилья?

почему это людям государство не хочет предоставить по разумной цене жилища?

_________________
(С)

а в дубаи уже вон золотом платят гражданам за похудение. А не негров везут и им квартиры раздают

Не пилят бабло на своих же гражданах, а наоборот, способствуют...

_________________
(С)

Тем не менее, в Европах точно вот так и ходят сочленённые трамваи и даже автобусы на выделенных только им линиях. И билеты продают в автоматах на улице и табло висят с расписанием. И как-то живы.
Кстати, средневековые центры европейских городов ещё менее подходили для таких линий, чем Хайфа.
А государство должно заниматься здравоохранением ( и то частично), образованием (тоже частично) и безопасностью во всех формах (полиция, юридическая система, спецслужбы, армия). Ну, возможно, мегапроектами, которые частный бизнес долго не потянет. Ну, фундаментальной наукой. Всё.
Соответственно, чиновников должно быть меньше втрое, налогов - вдвое.
А где соцобеспечение, спросите вы? А что мне со всех этих социальных квартир, пособий матерям-одиночкам и прочих ништяков за счёт бюджета? Я не получу ни агоры, наоборот, с меня сдерут лишнюю сотню и радостно отдадут тем, кому я сам в жизни ничего бы не дал.

_________________
"Чем выше летает чайка, тем дальше она видит. "

mad bird

Автобусы гармошки( сочленные трамваи ещё какие) ходят везде уже 40 лет.

Это не новость. А именно такие , именно в Хайфе, именно за такую цену - нахрен не нужны.

Тем более , повторяю, поезд есть уже и так, а это не трамвай, а смех и пробки.

Кроме того, ты же с промытыми мозгами, о каких европах ты говоришь?

Будешь повторять лояльную чушь, не знаю, как можно забесплатно такое вообще вещать?

_________________
(С)

Так, ещё раз.
В Европе я неоднократно видел, в самых разных городах систему общественного транспорта, похожую на метронит. А именно: выделенную полосу для трамвая или автобуса, остановки в центре дороги, специальные светофоры, автоматы по продаже билетов и информационные табло.
Я не знаю, насколько удачно проложены маршруты метронита. Насколько чётко работает эта система.
Внешне - именно внешне! - метронит выглядит точно так, как трамвай в Эрфурте или автобус в Лейпциге. Так ли это на самом деле, я не знаю. Но не один же я видел это в Европе!
Кстати, в этом гадюшнике - нижней Хайфе, может и пробки, а севернее Крайот метронит работает неплохо: сколько я ни вижу, людей на остановках немного.

_________________
"Чем выше летает чайка, тем дальше она видит. "

можно только поржать!!!



Он там наХ никому не нужен!Это конечная остановка)))

вот люди и жалуются, что с юга хайфы не доехать нормально на чек-пост.

Притом, что сняли маршруты автобусов именно проезжавших по низу Хайфы от матама до чек поста - где и живут основные пассажиры

_________________
(С)

Да? А я-то думал, что народу в Крайот - как треть Хайфы.
Ну извините, Жаба, на работу езжу из Моцкина на север, как там на Чек-Посту - не знаю.

_________________
"Чем выше летает чайка, тем дальше она видит. "

Из крайот нормальные люди в Хайфу и наоборот ездят на поезде.

Потом или пешком на матам или 2 остановки в тиру.

Скоро , наверное и на чек пост так будут ездить, быстрее же будет до поезда дойти, с такими автобусами.

Я не поняла, на какой север ты едешь из Моцкина и причем тут метронит.

_________________
(С)

Жаба, нормальные люди не ездят в Хайфу. Что там делать-то?
Южная промзона с её Интелами и прочими Майкрософтами - это да. Но вышли Вы из поезда - а дальше что? Пешком пилить до работы или такси брать? Куда проще через Чек-пост по тоннелю, а если бы ещё присоединить объездную к тоннелю было бы совсем хорошо.
А пользоваться общественным транспортом лично мне лень.
На север из Крайот - это РАФАЭЛЬ, Эльбит, Искар и прочие вкусности... но я там не работаю. Ещё там несколько промзон.
А метронит я просто вижу из своей машины, когда утром еду на работу, а вечером возвращаюсь.

_________________
"Чем выше летает чайка, тем дальше она видит. "

Жаба, ты в Иропе на трамваях не ездила )))

_________________
"Что такое любовь по сравнению с бифштексом?"

Ты даже не знаешь о чем говоришь! От поезда до матама - 2-5 минут всего.
В крупные предприятия есть подвозки,типа Рафаэля( а там гавно условия, что для рабочих, что для инженеров)
А те кто на машинах - как раз таки пострадали от пробок Метронита.
Причем здесь метронит вообще????
Причем? он до крайот только, и на нем на заводы на работу не ездят!!!!

Автобусы по нижней Хайфе, от матам до чек-поста были удобны тем кто работает в мисрадим.

_________________
(С)

Это не трамвай, это просто автобус гармошка. Которая может ездить только снизу( на горы не может)
Автобус широкий и для него сделали выделенную полосу( нафиг-то, это не трамвай же) И Эггед и так есть

Это привело к пробкам, все это гавно перекапывали лет 8 дороги.
И стоит это 6-7 миллиардов - а сколько могли построить жилья???

_________________
(С)

один жеппа, гармошка или трамвай. Факт тот, что не в одной Хайфе сеть неудобная. Если, конечно, это тебя успокаивает )))

О жилье не переживай - тебе бы оно не светило в любом случае.

_________________
"Что такое любовь по сравнению с бифштексом?"

если бы построили много соц жилья - другое бы подешевело

а мне может, пинуй бинуй засветит... уже вроде добились 4 соседних дома. а там глядишь опять рыть начнут поезд( есть у них в планах) да и вообще чего.

Наглость в том, что это просто распил бабла и бездарный.

_________________
(С)

и продали бы вы свою квартиру дешевле, чем она стоит сейчас...
у монеты две стороны...

_________________
я в ответе за свои слова, а не за то как их поняли

Это Вы, Жаба, не понимаете, что говорите. Пять минут пешком!?
Да, а что такое "матам"?

Ни один мой знакомый, работающий на РАФАЭЛе ( а это десятки человек) не пользуется этими развозками. Все на своих машинах.
Условия на РАФАЭЛЕ нарастают со стажем. Через 20 лет условия там очень неплохие.
Ну и, конечно, сильно зависит, кем там работать. Упаковщик - это одно, а хорошие инженеры на жизнь там не жалуются. Даже молодые.
И уж конечно, работа там намного интереснее и осмысленнее, чем в мисрадах.

Это да, но только жители Хайфы, а это неважно.
Я сам на метронит злился, но когда открыли объездную, то движение по 4-ому шоссе сильно упало, так что сейчас я до работы добираюсь (от запирания двери квартиры до открытия двери работы) в среднем, минут за 10. Если сильно повезёт на светофорах - то за пять.
А вот то, что в метроните ещё как ездят на работу на заводы, я Вам могу гарантировать. Не забывайте, что между Чек-постом и Крайот - одна огромная торгово-промышленная зона, да и до промзоны Бялика метронит сейчас не достаёт всего метров триста. Так что я знаю несколько человек, которые на этих автобусах и ездят. Кстати, они Вашего пессимизма не разделяют.

Ну... этих людей жалко, конечно: им и так в жизни досталось. Ужас какой: жить в Хайфе, работать в мисраде...

_________________
"Чем выше летает чайка, тем дальше она видит. "

Зона большая, да работают там мало людей.

Это не хайтек, где на на каждые 3 кв метра рабочее место

насчет матама, я там каждый день проезжаю( на монит шерут) и вижу( и сам матам за 10 мин можно пройти насквозь)

_________________
(С)

дешевые квартиры сильно не дешевеют, и даже в 2 раза от дешевой квартиры убыток намного меньше, чем от дорогой.

да я и не собиралась ей продавать, сдавала бы.

_________________
(С)