вообще моргание (дальним светом удобнее) это ж обязательно для предупреждения встречных о возможной для них предстоящей опасности (сложности) по правилам вроде даже, например - авария, животные на дороге, или дерево упало поперек, но в России всегда главной опасностью считается гаишник, поэтому о его наличии обязательно предупредят, а о другом далеко не всегда

_________________
нет и не надо

В Израиле никому не надо мигать, установил Waze и полный порядок. На сегодняшний день это настолько просто и доступно, что мигалки уже даже как-то неприлично.

_________________
И всё-таки она вертится...

Вейз не у всех работает. У меня, например, не работает (такая вот мобильная связь).

_________________
"Одни вожди - и никаких индейцев!"

а это что такое?

_________________
нет и не надо

это этот, который путь указывает.
в мобильных телефонах програмка такая

_________________
"Одни вожди - и никаких индейцев!"

и в программке предусмотрены все случаи, в которых необходимо моргать - опасности, слепые повороты, помехи на дороге, которые могут возникнуть в пути, в т.ч и мобильный пост дорожной полиции?

_________________
нет и не надо

а хез

у меня оно все равно не работает:
езжу "по-старинке": ориентируюсь по указателям и спрашиваю людей на остановках, как доехать туда-то?..

И спасибо тем, кто "моргает" - ибо - помогает.

зы

так что, сорри - ответа дать не могу

_________________
"Одни вожди - и никаких индейцев!"

Так и есть.
Предупреждает обо всём, и камерах, и о полицейском автомобиле, и
о спрятавшемся в кустах умнике.
Помимо этого предупреждает обо всей прочей х...не, например,
если кто-то остановил тачку, шоб поссать на обочине.
Как это действует.
Любой чел, проехавший этот участок дороги, которому делать больше неххх, вбивает предупреждение в прогу и оно (предупреждение)
выходит в эфир.
И все у кого включен "Waze", кто здесь и сейчас, его подхватывают.
Вот, примерно так.

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

Лалиска, слушай сюда.
Поехал я недели 3 назад на Кинерет.
И в первый раз с вейзом.
Как послушный мальчик.
Он меня провёз по дороге, по которой я ни разу не ездил.
И я таки остался доволен.
Прикинь, лет 20 езжу почти каждый год, из них последние 15 одной
и той же дорогой, самой, как мне казалось, пресамой.
О вот те раз.

Им сверху видно всё, ты так и знай (почти ц.)

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

да, но дело в том, что моя связь мне не позволяет сией "легкости бытия".
к сожалению

_________________
"Одни вожди - и никаких индейцев!"

Ацмаи, у меня недавно тоже похожая история была, только в собственном городе, где я живу уже более 20 лет. Тоже ездил от дома в торговый центр столько лет, думал короче дороги не придумаешь, однажды включил Waze, и он мне нашёл гораздо более короткую дорогу от моего дома совершенно без светофоров. Правда следует добавить что иногда его таки глючит из-за погрешностей GPS где-нибудь на узких улочках, а иногда даже на трассе. С точки зрения обнаружения камер и полицейских на дороге ему нет равных, но в России эти системы пока не очень уважают, то ли мобильный интернет дорогой (или не развит), то ли боятся что ДПС потеряют свои заработки.а

Лалиса, поверь мне, на сегодняшний день всё это настолько доступно при минимальных затратах.

_________________
И всё-таки она вертится...

круто
короче, навигатор интернетовский с функцией обновления в любой момент

_________________
нет и не надо

Деда, всё намного проще, это обычный, самый доморощеный, смартфон с андроидом (не знаю как на счёт яблочников и прочих). Просто скачиваем совершенно бесплатно апликацию Waze, регистрируемся и все дела. Кстати там есть прикольная система поощрений, чем больше наездишь и пошлёшь сообщений, тем выше твой рейтинг, который может со временем расти или падать. Чем выше рейтинг, тем "сильнее" твои сообщения и.т.д., по сути в руках одной компании оказалось довольно мощное оружие, т.к. помимо распространения рекламы они вполне могут управлять трафиком внутри страны (с ужасом представляю что будет если в их сервера проникнут злоумышленники, я уже не говорю от том, что они знают в любой момент времени пока работает GPS и Waze где вы находитесь и с какой скоростью едите. Теоретически, в случае превышения скорости могут сразу сообщать в полицию, но тогда их програмой никто не будет пользоваться и они потеряют свой заработок.

_________________
И всё-таки она вертится...

интересно, она на весь мир или на Израиль?
надо попробовать.

_________________
нет и не надо

Если в вашей деревне ею никто не пользуется, то и пробовать нечего. Вся прелесть Waze в том, что сами пользователи делают программу юзабельной: сообщают об опасности, полиции, пробках, радарах. Добавляют дороги, улицы, нумеруют дома. Даже если маршрут известен, стоит включить Waze, чтобы центр управления получал данные о скорости движения. На оснований этих данных, расчитываются оптимальные маршруты.

_________________
OpenSUSE 13.2 x86_64

может, кто-то и пользуется. но я не слышал, я как-то навигаторами обхожусь, ну и морганиями

_________________
нет и не надо

Вы так хвалите Waze, как будто продаёте его ещё раз.

_________________
"Чем выше летает чайка, тем дальше она видит. "

В Белоруси вроде пользуются, вот даже ролик в youtube накопал: http://www.youtube.com/watch?v=WVAkZJtnhns

_________________
И всё-таки она вертится...

посмотрел, весчь хорошая, не знал
надо будет завести такую
в португалии попал в ситуацию когда навигатор сломался, а водафон португальский оказывается уже в испании не водафон, так ездил только по собственным георафическим представлениям и дорожным указателям, ну, ничо, посмотрел больше, чем планировал
а была бы такая штука

_________________
нет и не надо

Сегодня возвращался с Мертвого моря. После Арада, моргнул два раза встречник, на синей Субаре. Через пол киллометра стояла миштара. Значит работает.

_________________
ИСКРЕННЕ ВАШ...

Кстати, в Араве извещения Waze почти не имеют смысла. Менты там уже не сидят в засадах (думаю, не в последнюю очередь благодаря Waze), а мотаются по квишу.
И если на экране Waze приближается значок полиции, то в половине случаев менты сейчас пронесутся навстречу, во второй половине - едут тем же курсом впереди.

_________________
OpenSUSE 13.2 x86_64

Смена рядности - согласен,
но с поворотом направо - это из области маразма.
Если соблюдать предписание правил, то автомобилю там взяться просто неоткуда.

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

И правильно сделали, что не забивали вам моск ненужной ботвой.
В Израиле это не актуально.

Пытаюсь вспомнить где у нас есть трассы с двумя и более полосами движения в одном направлении без разделительной полосы.
И никак не удаётся.
Т.е. если строят трассу, то строят так, как надо.

В России и Украине не хватает земли для строительства разделительного газона.
Вот они и изголяются, придумывая всякие щиты из чужих костей.

Ухх, чёйта я сегодня такой недобрый.
Сам не знаю.

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

Правильно, пускай менты тоже свой хлеб отрабатывают, а не "сидят в кустах с бузиной", как выразился товарищ Лукашенко. Глядишь и тоже станут людьми и аварий меньше будет, а то находят себе хлебные местечки и сидят в ожидании очередной жертвы, которая как правило не является злостным нарушителем, ищют на ком легче срубить деньгу, вместо того чтобы ловить действительно опасных водителей.
Вот у меня был случай, тогда я отделался всего лишь лёгким испугом, сделали новый въезд в промзону Ор Ехуды, и завалили его наполовину каким-то мусором, не было никаких знаков типа въезд запрещён и.т.п. кроме сплошной полосы, практически затёртой шинами. Ну я раз туда и попытался заехать, чтобы сократить путь до работы, а там как раз поджидали менты, пришлось придумывать слезливую историю.

_________________
И всё-таки она вертится...

Дык, в том и предписание хлебное ментам должно быть, чтоб помогать водителям, а не усложнять им вождение.

Вот свеженькое из вчера.
Поехал я так спонтанно на Мёртвое море.
С семёрки хотел выехать на шестёрку, так каждую сотню метров
ментовский заслон и всех посылают в объезд.
Все в объезд и едут.
Поэтому на ближайшем оттуда светофоре скопилась пробка.
Люди и так злятся, что их в объезд погнали, да ещё и пробка искусственная.
Нет, чтобы какого-нить самого простенького пидросика поставить на регулировку светофора,
чтобы чик-чак разрулить ситуацию.
Хоть на полчасика.
Дык, кто с мигалкой, тому поххх, а на остальных насерить.

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

Читай сводку новостей почаще. За последние 3 месяца, трупов не мало. Как раз, там где не было разделительных отбойников. Я поэтому и написал эту тему. Молодые ребята разбиваются в хлам. Лично мне их жалко.

_________________
ИСКРЕННЕ ВАШ...

Лучше назовите конкретные трассы, если у вас есть их назвать.
Если нет, то так и напишите,
а не посылайте читать сводки новостей.
Почаще.

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

На се­ве­ре Иор­дан­ской до­ли­ны, в рай­оне по­се­ле­ния Ме­хо­ла, на 90-м шос­се, тя­ну­щем­ся от Эй­ла­та до Ки­рьят-Шмо­ны, в 14:20 столк­ну­лись две ма­ши­ны.
В ава­рии по­стра­да­ли во­семь че­ло­век. В од­ной ма­шине тя­же­ло ра­не­ны муж­чи­на и маль­чик и в крайне тя­же­лом со­сто­я­нии ма­лень­кая де­воч­ка. В дру­гой ма­шине тя­же­ло ра­нен муж­чи­на, еще че­ты­ре пас­са­жи­ра ра­не­ны лег­ко. Чет­ве­ро тя­же­ло­ра­не­ных до­став­ле­ны на вер­то­ле­те в боль­ни­цу "Рам­бам" в Хай­фе, чет­ве­ро лег­ко ра­не­ных эва­ку­и­ро­ва­ны в боль­ни­цу "А-Эмек" в Афу­ле.
Но­чью на этом же шос­се, но в рай­оне Мерт­во­го мо­ря про­изо­шла дру­гая ава­рия со столк­но­ве­ни­ем двух ав­то­мо­би­лей. В ней два че­ло­ве­ка по­гиб­ли, два бы­ли тя­же­ло ра­не­ны, еще три по­лу­чи­ли ра­не­ния сред­ней сте­пе­ни тя­же­сти.
По­чти на всем про­тя­же­нии 90-го шос­се встреч­ные по­ло­сы дви­же­ния раз­де­ле­ны толь­ко до­рож­ной раз­мет­кой, меж­ду ни­ми нет кон­струк­тив­но­го ба­рье­ра, по­это­му там ча­сто про­ис­хо­дят ло­бо­вые столк­но­ве­ния ав­то­мо­би­лей, еду­щих с боль­шой ско­ро­стью.

_________________
ИСКРЕННЕ ВАШ...

Я так понимаю, что назвать эти самые трассы вы не можете,
и признаться в собственной фашле тоже.
Бывает.

Ерунда, проехали.

Потому что таких дорог в Израиле не строят.

Там где две и более полос в одном направлении, там обязательно разделительный газон между двумя направлениями.
И нет смысла в "щите" на 11 часов.

А там где по одной полосе в каждом направлении, то разве что матрац вытянуть перед собой, типа "щит", на 11 часов, всё равно не поможет.

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

Принял. Вычеркиваю.

_________________
ИСКРЕННЕ ВАШ...

866. От 85 к Цфату через гору Мерон. Причём, идёт по горам. Там солидный участок без разделительной полосы или забора. Не знаю почему.

_________________
"Чем выше летает чайка, тем дальше она видит. "

Дайте гуглёвскую фотку участка.


Может Датчанин рано вычеркнул пункт.
И для тех, кто переезжает гору Мерон щит на 11 часов - ещё актуально.

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

Напоминаю.
25 дорога. Спуск со стороны Димоны к цомету Арава (йеридот Сдом) несколько обгонных участков в обоих направлениях.
40 дорога. От махтеша Рамон до участка саргель есть несколько участков для обгона.

_________________
OpenSUSE 13.2 x86_64

Недавно там ехал, но уже не помню.
Верю на слово.
Значит есть несколько таких участков на всю страну.
И они скорее как исключение, чем правило.


Кстати, если речь о горном спуске или какой-нить несколько сот метровый участок, то это не то, о чём мы тут за поиск "щита".

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

Ну да, горный спуск. И конечно же там не до щита. Хотя именно на таком участке (в километре от цомета Арава) в 2010 году грузовик не вписался в поворот и въехал в легковушку. Семья из Эйлата погибла.

_________________
OpenSUSE 13.2 x86_64

Учитывайте, что большинство из нас, делают тиюли по Европе на машинах. Там щиток очень актуален.


По поводу спусков, это на удачу. Когда я был еще маленький, мы с первой женой на Волге зимой, мотнулись в Польшу. Доехали до Елено Гуры (под Германией). В поисках отеля (около 11 ночи было), выскочили на крутой спуск в лесу. Слева гора,справа обрыв. Из ограничителей, редкие столбики с пол метра высоты. Не заметив сразу наклон, а дорога вниз уходила очень круто, по легкому снегу 2,5 тонны пошли юзом. Не спасало торможение двигателем (не вероятно правда ?). Машина ползла вниз на сцеплении и на заблокированных передних, такой крутой был наклон, уходя вправо на обрыв. Проползли так метров 300. Когда до обрыва оставалось не более метра, понятно стало, что жить осталось еще метров 300 не более. Абсолютно не мастерство, а животный инстинкт самосохранения, отключает мозг, убирает ногу с передних тормозов, включает заднюю скорость, перекладывает руль чуть вправо и нажимает правой ногой на газ. Железную корову, метров через 400, выбрасывает на левую полосу гравия, под горой и происходит торможение. 800 метров абсолютного ужаса, и полное непонимание происходящего. Потому как после, часто анализируя этот случай, я не могу вспомнить, что команду на такое спасение, дал мой мозг. Он был отключен полностью, это факт.

_________________
ИСКРЕННЕ ВАШ...

Согласен с последней фразой.
Чего суждено, того не миновать.

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

Вот упражнение для уставших глаз.
Хех, помогает.

http://psylive.ru/artlib/userpic/psyliv ... ise_1.html

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

Еду щас с работы домой.
Дали зелёный.
Пока этот кусок дебила тронулся, так до десяти можно было сосчитать.
Раньше меня эти педрилки злили, потому как пропускная способность светофоров уменьшалась, пробки- шмобки по стране и т.д.

Но вдруг вспомнил эту тему.
И допёрло до меня, что это не то, что я раньше думал,
что эти нерадивые водители в носу ковыряют и просто по-свински относятся к другим участникам движения,
нет, жеж, они беспокоятся за безопасность, смотрят, типа,
налево-направо, поджидая, а вдруг кто ещё проедет из тех,
кто сразу не успел.
Спасибо Датчанину, раскрыл глаза.

И я так подумал, спокойно-преспокойно,
ну ещё светофор и что с того,
до футбола всяко успею.

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

и жене и сыновьям это объяснил пропусти вперед дурака, жена и один сын сразу поняли, второй сын еще нет, а дочери еще не объяснил.

_________________
нет и не надо

Чё, не пропускают?.

По-моему, так и жена, и дети должны пропускать главу семейства
и без этих объяснений.


Шутка.

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

Ну, да.

Вся фишка безопасности на дороге в том,
что доброжелательней нужно быть.

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

Вот!!!! А если представить себе, что все водители вокруг дураки, еще лучше.

_________________
ИСКРЕННЕ ВАШ...

Да, советы нужные.
Но, наверное самый главный - действовать логично и обдумано.

_________________
Bugga!

232 дорога от цомета Гевим до цомета Са'ад, всего 8 километров.

_________________
OpenSUSE 13.2 x86_64

Я уж и забыл.
Так может обращал на это внимание и смог бы внести свою лепту в ваш список.

Но судя по тому, что в списке всего 3 участка,
причём я не исключаю, что они на стадии строительства и ещё не доведены до кондиции,
и это на всю страну, то тенденция весьма ясна и понятна.

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.

Ну да.
Мне вчера приятель рассказывал, что он чешет на зелёный,
а сбоку перед ним влезла какая-то тётка.
У них вышла перепалка (слитно).
Тётка обзывалась и кричала, что он должен был притормозить
и уступить ей, как джентльмен,
а парень пытался ей втолковать, что наххх ему тормозить и уступать,
если он едет на зелёный.
Так и не убедил.

_________________
Иди Вы в ж... по самое горло.